De seara

/
/
7 apr. 09
/

         Astăzi mi-am adus aminte de un compromis pe care trebuie să îl fac în fiecare zi – drumul spre Lunguleţu. După o aşteptare de 105 minute( în seara aceasta a durat atât), e clar cât de obosit mă simt. În staţie( dacă poate fi numită aşa), este un praf incredibil ridicat de zecile de tiruri care circulă pe DN Bucureşti – Piteşti. 
           Pierd zeci de minute zilnic în locul ăla şi mai trebuie să înghit praful lunguleţean asta vreo câţiva ani – abia atunci îmi voi cumpăra un mijloc de locomoţie – mai degrabă îmi voi schimba locul de muncă decât să achiziţionez o maşină. Dacă nu ar trebui să plătesc casa luată acum 2 ani – acum m-aş plimba cu un Citroen C4 Coupe( mai ales la oferta din prezent). Dar alternative de mai sus este doar un vis de moment. Alte lucruri sunt mai importante decât o fiarele ce poartă denumirea de automobile.
          Compromisul trebuie făcut de oricine, în mod conştient sau inconştient. E legat de natura noastră umană. Important ar fi să avem o conduită cu elemente minime de urmat în comportament. 

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).