Noul rege al pickup-urilor americane – Chevy Silverado 1500

/
/
9 iul. 09
/

               După cum se vede şi din imagine este o maşină imensă ca majoritatea automobilelor americane. Tocmai asta a fost una dintre cauzele falimentului lui GM şi a crizei declanşată la ceilalţi producători made in USA. Pur şi simplu s-au „pierdut” în fabricarea unor modele imense a căror utilitate nu o sesizezi cu adevărat. La ce este nevoie de o benă imensă când respectivul locuieşte la oraş şi nu cară nimic de aceste dimensiuni.

            GM şi ceilalţi aveau o singură filozofie rezumată astfel: „Mai mare deci mai bun”. Pe lângă gabaritul caroseriei adăugăm pe cel al motoarelor a căror eficienţă de consum şi performanţă este şi era destul de redusă în comparaţie cu Europa. Anacronismul american a fost pedepsit destul de aspru şi nu ştiu dacă infuzia de tehnologie europeană (alianţa Chrysler-Fiat) mai poate salva ceva. 

             Chevy Silverado 1500  a depăşit un model emblematic (din aceaşi categorie) Ford F 150, înregistrând în luna iunie peste 110.000 de comenzi în comparaţie cu aproximativ 100.000 cât a avut Fordul. 

Sursă: Autoblog

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).