Săptămâna aceasta am avut ocazia să văd pe laptopul de la serviciu cât de enervant poate deveni să lucrezi pe un calculator ce are laguri. Şi primul meu computer ar fi avut timpi de răspuns mai rapizi. Cred că este unul dintre cele mai mari eşecuri Microsoft. Interfaţa Aero şi întregul sistem din spatele Vista este consumator de resurse şi atât. Nu există plăcere la utilizarea Vista.
Am parcurs zeci de documente şi am scris la fel de multe. Cu Office 2007 se descurcă. Dar când vrei să deschizi diverse aplicaţii stai în faţa lui şi aştepti secunde bune. Un fişier pdf poate fi „open” în 2 minute. Este imens…….
Şi laptopul nu este chiar de ici de colo. Are 1Gb ram, procesor Intel Centrino Duo etc. Sper ca Windows 7 să spele ruşinea numită Vista.
XP de pe Asus-ul meu rulează fin şi instantaneu deşi de peste 6 luni nu am formatat şi reinstalat Windowsul. În opinia mea XP rămâne state of art. Este simplu, intuitiv, flexibil şi câte adjective pozitive vreţi să îi adăugaţi.
Vista te "omoară" …
Abonați-vă la canalul Gadget.ro de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informatii
Abonați-vă la canalul Gadget.ro de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informatii
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro;
Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc.
Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4.
Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.
Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)
Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.
Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse
În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).