Enel X va instala în România 2500 de puncte de încărcare pentru automobilele electrice

/
/
13 nov. 18
/

Enel X, divizia de servicii avansate de energie a grupului Enel, a anunţat prin intermediul unei conferinţe de presă planurile pentru România perioadei 2019 – 2023. Compania doreşte ca în aceşti 5 ani să instaleze în ţara noastră 2500 de puncte de încărcare pentru automobilele electrice.

Investiţia totală se va apropia de suma de 20 milioane de euro şi va include pe lângă punctele de încărcare fizice şi mentenanţa acestora. În 2019 vor fi instalate peste 300 astfel de puncte, primele oraşe vizate fiind Bucureşti, Timişoara şi Constanţa, urmând ca în următorii ani să fie acoperite toate zonele importante din ţară.

Echipamentele de încărcare vor fi instalate în preajma aşa numiţilor “Parteneri de reîncărcare”, adică centre comerciale, supermarketuri, restaurante, hoteluri sau chiar parcări administrate de primării. Aceşti parteneri vor contribui cu parcarea, în timp ce Enel X va asigura buna funcţionare a punctelor de încărare.

Enel X pune la dispoziţie 3 tipuri de staţii:

  • JuicePole: stație de încărcare ce va fi instalată în orașe, facilitând experiența de încărcare cu ajutorul noului ecran și integrării cu aplicația Enel X Recharge. Aceasta poate asigura încărcarea simultană a două vehicule, prin curent alternativ și este echipată cu cele mai noi tehnologii de conectivitate. Juice Pole poate fi activat cu ajutorul Enel X Recharge App, care permite utilizatorilor să identifice o stație din apropiere, să rezerve un punct de încărcare, precum și să monitorizeze încărcarea bateriei în timp real, prin intermediul telefonului mobil.
  • JuiceBox: noua stație tip box care poate fi instalată la locuințe individuale, fiind disponibilă și în versiune comercială pentru încărcarea flotelor de vehicule.
  • JuiceLamp: soluția creată de Enel X care integrează infrastructura de iluminat public cu cea de încărcare. Aceasta este o ”lampă LED inteligentă” care pe lângă asigurarea unei eficiențe ridicate și a controlului de la distanță, oferă posibilitatea de a încărca două vehicule în același timp. JuiceLamp poate fi de asemenea configurată pentru supraveghere video, monitorizarea calității aerului, conectivitate prin fibră optică sau Wi-Fi urban.

Aceste puncte de încărcare vor avea 3 tipuri de putere: 22 kw (Quick), 50 kw (Fast) şi 150 kw (Ultrafast).

„Enel X România se angajează să ofere posesorilor şi flotelor de vehicule electrice posibilitatea de a se deplasa în toată ţara, de la nord la sud şi de la est la vest, fără să se îngrijoreze unde vor găsi următorul punct de încărcare. Prin acest plan ambiţios de dezvoltare a unei infrastructuri extinse de încărcare în următorii cinci ani, vom contribui la un transport mai curat şi mai sustenabil în toată România.” a declarat Marius Chiriac, director al Enel X România.

Sursa: capital.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Ford Explorer EV Premium AWD 340CP (2025) – review (Explorarea continuă…)

Au trecut câteva luni de când nu am mai publicat un review auto, dar iată că în sfârșit am reușit să mai vin către voi cu o prezentare de mașină, de data asta un EV destul de popular la noi în țară. De fapt, conform datelor pe ultimul trimestru din 2025, se pare că Ford…

Toyota a fost şi în 2025 liderul absolut al pieţei auto la nivel mondial, gigantul japonez livrând peste 11.32 milioane de automobile

Gigantul japonez este de prin 2020 pe prima treaptă a podiumului, mai mereu la mare distanţă de concurenţă. În 2023 aflam că Toyota a comercializat la nivel global peste 11.23 milioane de automobile, iar în 2024 scriam de peste 10.82 milioane de maşini.

Am condus Renault Clio 2026 – primele impresii pentru noua generație a celui mai de succes Renault din istoria mărcii

Clio a fost introdus pe piață încă din 1990, deci se poate lăuda cu o carieră de circa 35 de ani, perioadă în care s-a trecut prin șase generații distincte. Cu ultima dintre ele am luat contact acum câteva zile, când am condus versiunea HEV (Full Hybrid E-Tech) pe câțiva zeci de kilometri.