Sunt utilizator de camere auto DVR de ani buni, nu mai concep să nu echipez mașina cu așa ceva. Motivele sunt bine știute de toată lumea, haosul din traficul din țara noastră ne cam obligă să avem un martor întotdeauna de față la unele dintre cele mai inimaginabile evenimente ce pot apărea.
Din fericire, opțiunile pe piața de camere auto DVR sunt multe și pot acoperi orice nevoi și dorințe. Ideal ar fi să avem montată nu o singură cameră auto DVR, ci una duală, deci cu senzori care să filmeze atât frontal, cât și din spate. O astfel de cameră auto DVR vă voi prezenta mai departe, una ce vine de la un producător cu deja multă experiență pe acest segment. Am descoperit că 70mai A810S este extrem de interesantă prin tot ce oferă, ceea ce vă invit să aflați mai departe pe larg.
Specificații pentru camera auto DVR duală 70mai A810S
| Cameră auto DVR Date tehnice | 70MAI A810S |
|---|---|
| Cameră frontală | Senzor Sony STARVIS 2 IMX678, F1.7, unghi captură 146°, filmează la rezoluție maximă 4K 2160p 30 fps cu sau fără HDR, 1080p cu 60 fps, dimensiuni 88 x 59.8 x 36.3 mm, greutate 70 grame |
| Cameră spate | Model 70mai RC24, senzor Sony IMX662, unghi captură 130°, filmează la rezoluție maximă Full HD 1080p cu 30 fps, dimensiuni 55 x 50 x 20.5 mm, greutate 40 grame |
| Format de înregistrare | MP4 |
| Ecran | IPS de 3 inch |
| Slot card | microSD de până la 512GB |
| Conectivitate | GPS, Wi-Fi 6 pe 2.4 GHz, senzor G pe 3 axe, microfon, difuzor, 2 x USB-C (alimentare și conectare cameră spate) |
| Baterie | Super Condensator (Super Capacitor) + baterie tip buton / nasture |
Review video
Pachet, design și construcție
La mine nu a ajuns doar camera 70mai A810S, am primit la pachet și un kit de alimentare pe OBD-II, un filtru de polarizare circulară și un card de memorie microSD 70mai de 256 GB, recomandat pentru camera 70mai A810S.
În cutia 70mai A810S am găsit camera frontală, camera spate, cablul ce face legătura între cele două, cablul USB-A la USB-C necesar alimentării camerei frontale, adaptorul de alimentare pentru priza de 12V a mașinii, unul cu două ieșiri USB-A, o micuță „unealtă” de care te poți ajuta spre a introduce cablurile în spatele ornamentelor din mașină, pad-ul pentru lipirea camerei frontale pe parbriz, două stickere dublu adezive suplimentare (câte unul pentru fiecare cameră), două seturi de folie electrostatică (pentru lipirea indirectă pe parbriz / lunetă a camerelor) și câte un manual de utilizare pentru fiecare cameră.
Așa cum am menționat, aparte de pachetul 70mai A810S am mai primit kit-ul 70mai OBD-II Hardwire kit, care permite alimentarea camerei nu prin priza de 12V a mașinii, care va „tăia” curentul imediat ce este oprit motorul. Kit-ul de alimentare prin portul OBD-II al mașinii permite activarea modului de monitorizare continuă la staționare. Dispozitivul se conectează la portul OBD-II și permite setarea mai multor parametrii prin modulul separat. Prin mutarea a cinci butoane de tip switch poți alege care să fie tensiunea minimă a materiei autovehiculului până la care camera 70mai A810S să fie alimentată. Este o protecție la descărcarea bateriei mașinii sub un anumit prag al tensiunii, pe care îl poți seta rapid și ușor.
Totodată, la mine a ajuns și un filtru de polarizare circulară, care se potrivește la fix în fața lentilei camerei frontale. Un astfel de filtru reduce la minim reflexiile din anumite suprafețe, cum ar sticla sau metalul, iar datorită acestui comportament imaginea este mai clară.
Nu în ultimul rând, avem la test și un card de memorie microSD de 256 GB, tot de la 70mai, unul recomandat și pentru acest set de camere, care pot capta la o calitate foarte înaltă, deci este nevoie de viteză ridicată la scriere. În același timp, acest card de memorie este mai rezistent în fața temperaturilor foarte scăzute sau foarte înalte, dar și la vibrații și radiații, fenomene des întâlnite la o cameră auto DVR.
În ceea ce privește designul camerei frontale 70mai A810S, aceasta abordează un aspect clasic al brandului. Din profil apare o formă ca de triunghi, unde într-un colț este așezată camera propriu-zisă, al cărei unghi poate fi reglat foarte simplu pe verticală. Pe partea dinspre mașină camera are un ecran generos, de 3 inch, sub care sunt cele patru butoane fizice ce-ți permit navigarea prin întreg meniul de setări.
Aparte de micuța grilă a difuzorului integrat, cea de pe laterala din dreapta (cu ecranul spre noi), camera mai are grile de aerisire pe mai toate celelalte laturi, un prim semn al performanțelor 70mai A810S.
Camera spate este mult mai compactă, are o formă generală de cilindru, din nou unghiul de captură pe verticală se reglează facil, doar învârți lentila în sus sau în jos independent de prinderea autoadezivă de pe lunetă.
Cablul de alimentare și transfer de date de la camera spate la cea față este parte integrată din camera spate, cablul prelungitor se conectează la acesta și ajunge apoi în portul USB-C dedicat de pe camera frontală.
DIn punct de vedere al calității de fabricație, nu aș spune că am remarcat orice fel de neregulă, pe nicio direcție, la niciunul dintre produsele care compun kit-ul 70mai A810S. Nu este nici nimic de nivel premium, dar totul pare bine închegat, cu materiale care vor rezista bine testului timpului. Repet, nimic pretențios, ci mai degrabă totul realizat spre a satisface cu succes scopul.
Utilizare
Până să ajungem să vedem cum filmează ansamblul de camere din kit-ul 70mai A810S, trebuie să vedem cum ajungem să le punem în funcțiune. Instalarea se va face simplu, dar cumva diferit în funcție de fiecare mașină, dar și de fiecare utilizator și preferințele sale. Vreau să spun că unii vor lăsa cablurile mai la vedere, alții vor încerca să le ascundă în spatele diferitelor elemente de la interior, unii vor poziționa mai sus sau mai jos pe parbriz, respectiv pe lunetă fiecare cameră și așa mai departe.
Cert este că ai tot ce-ți trebuie pentru montajul corect direct din cutia produsului, iar aici mă refer și la micuța unealtă ce-ți va permite să treci cablurile prin spatele chederelor sau a tapițeriei plafonului, de exemplu.
De precizat că poți monta camera spate din kit-ul 70mai A810S nu neapărat spre a filma afară, spre spatele mașinii, ci poate în habitaclu, în interiorul mașinii. Depinde de nevoi, trebuia precizat că nu avem camera adițională din kit doar pentru monitorizare trafic spate, ci și pentru înregistrare în habitaclu, dacă asta vrei.
În fine, după ce ai lipit camerele pe parbriz / lunetă, ai tras cablul ce le conectează și pe cel de alimentare, fie că-l folosești pe cel pentru priza de 12V a mașinii, fie pe cel din kit-ul de alimentare de la portul OBD-II al mașinii, apoi ești gata de setat și de încercat fiecare funcție. Bineînțeles, nu trebuie să uităm că avem nevoie și de un card microSD cu capacitate între 32 și 512 GB și viteze mai ridicate la scriere. Recomandat chiar unul de la 70mai, precum cel primit de noi la pachet cu 70mai A810S.
Ce mai poate fi achiziționat separat este un modul cu conectivitate 4G, unul care îți permite să accesezi camera 70mai A810S de la distanță, de pe smartphone. Poți vedea de oriunde ai o conexiune la internet ceea ce filmează camera, locația exactă dată prin GPS, dar și filmările și pozele stocare pe cameră. Mi se pare o opțiune excelentă pentru cei care au nevoie de așa ceva, iar faptul că acest modul este disponibil separat este și mai bine, putând fi ales doar de către cei care au cu adevărat nevoie de așa ceva.
Dacă nu vei alege un kit de alimentare continuă de la portul OBD-II, așa cum am primit noi pentru test, camera 70mai A810S va funcționa atunci când priza de 12V a mașinii primește curent electric. Camera are însă în loc de baterie integrată un supercondensator (super capacitor) care este cu mult mai rezistent în timp și care rezistă mult mai bine la temperaturi extreme, de la cele negative până la cele ale verilor toride.
Poți apoi parcurge întreaga interfață de setări ale camerei. Chiar dacă sunt multe opțiuni disponibile, am apreciat cât de logic este structurat meniul și astfel de cât de facil este să navighezi prin intermediul celor patru butoane de la baza ecranului IPS de 3 inch. Apropo de acesta, are o rezoluție bună, la fel și pe partea de reprezentare a culorilor și contrast.
Interfața cu setări ale camerei 70mai A810S:
Aparte de meniul cu setări disponibil direct din cameră, mai poți face aceleași ajustări și din aplicația 70mai, disponibilă gratuit atât în Google Play Store, cât și în Apple App Store. Nu doar că ai la dispoziție toate setările camerei, dar poți vedea live ce filmează camera, cât și accesa conținutul de pe cardul microSD din cameră. Acest conținut poate fi descărcat rapid pe smartphone, la nevoie.
Capturi de ecran din aplicația pentru Android cu camera 70mai A810S:
Ce aș vrea să mai precizez aici, ține de câteva funcții pe care le integrează această cameră. Prima este cea care se referă la prezența modulului GPS direct în camera frontală și care permite afișarea și înregistrarea continuă a locației precise, dar și determinarea exactă a vitezei de deplasare. Locația este valabilă și pentru modul de parcare.
Apropo de acesta, el permite înregistrare continuă sub formă de time lapse, dar eu consider că cea mai bună opțiune pentru modul parcare este cea care înregistrează doar atunci când apare mișcare în cadru ori un mic șoc, preluat de senzorul G integrat. Mișcările ce apar în cadru se pare că sunt analizate folosind ceva AI, dar aici nu aș putea să apreciez cel mai bine cât de corect funcționează asta. Înregistrarea va fi stocată și cu câteva secunde înainte de „eveniment” (mișcarea în cadru sau șocul), deci nu va fi pierdut momentul de dinaintea unui posibil eveniment. Este vorba despre cel puțin 10 secunde sau până la 3 minute preînregistrare înainte de eveniment și 30 de secunde după petrecerea evenimentului. Foarte bine și aici ca acoperire a eventualelor evenimente, fără ca asta să însemne înregistrarea continuă, care nu-și prea are rostul.
Și aș mai vrea să amintesc, tot ca funcții speciale, de cele cuprinse în suita ADAS. Este vorba despre avertizări la menținerea mașinii pe banda de circulație, de apropierea prea rapidă de un vehicul din față sau orice alt fel de obstacol și altele asemenea. Pentru a fi funcționale funcțiile ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) camera frontală trebuie aliniată la linia de demarcaj centrală a drumului și la linia orizontului după niște linii de ghidaj care apar pe ecranul camerei.
Calitatea imaginii
În ceea ce privește calitatea imaginii captate de cele două camere ale kit-ului 70mai A810S aveți suficiente exemple în review-ul video pe care l-am inserat la începutul acestui articol. Sunt acolo capturi de zi însorită, de zi mohorâtă, să o numesc, de seară, dar și de noapte.
Dacă ar fi să fac aici o „caracterizare” a calității imagini, încep cu camera frontală și aș spune că foarte bine ca rezoluție, când vorbim de 4K. Chiar și așa, uneori, în anumit econdiții, este ceva mai greu să fie vizibile toate numerele de înmatriculare ale tuturor vehiculelor din cadru, în funcție de viteza lor, cel mai important. Dar apoi, din punct de vedere al expunerii (foarte bine reglată automat mereu prin funcția Lumi Vision), la culori (intense, dar naturale, grație tehnologiei Mai Color Vivid+ Solution), la contrast (bun, echilibrat) și mai ales ca interval dinamic, numai de bine. Dynamic range-ul este cu adevărat extins, mai ales dacă alegi opțiunea HDR. Astfel, toate detaliile atât din zone foarte întunecate, dar și cele puternic iluminate ale aceluiași cadru sunt foarte bine păstrate și redate.
Filmările de noapte mi se par și acelea de foarte bună calitate, din nou cu un interval dinamic foarte extins, dar și o expunere extrem de bine realizată. Asta este posibil grație senzorului Sony STARVIS 2 și a tehnologiei proprietare 70mai Night Owl Vision, care chiar face diferența, așa cum ați putut vedea în review-ul video de mai sus.
De precizat că tot timpul filtrul de polarizare circulară a fost montat în fața lentilei camerei față.
La camera spate totul este în norme, cum s-ar spune. Nu este o calitate precum cea de la camera frontală, dar pentru rezoluția Full HD eu zic că este bine. Și la camera spate am apreciat intervalul dinamic extins, precum și reglarea corectă a expunerii inclusiv la filmările de noapte. Și aici am de făcut o precizare. Camera spate a filmat și prin folia electrostatică pe care am folosit-o spre a lipi camera pe lunetă. Deși acea folie este transparentă, există totuși o influență asupra calității finale a filmărilor. Din păcate, nu mi-am dat seama de asta decât după ce am scos toate filmările și am și demontat camera spate… Oricum, chiar și cu filmarea prin acea folie eu zic că totul este mai mult decât decent de la camera spate.
Preț
Camera auto DVR duală 70mai A810S– 1.029 lei pe BlackTech.ro, același preț de 1.029 lei și pe GeekMall.ro, 1.100 lei pe eMAG sau 1.089 lei pe Altex.ro (prețuri valabile la data publicării acestui review).
- pachet complet de accesorii direct din cutia de bază, plus accesorii suplimentare opționale care extind posibilitățile de utilizare și pot crește calitatea filmării camerei frontale;
- calitate bună de fabricație, nimic nu arată și nu se simte ieftin;
- supercondensator în loc de baterie în cameră înseamnă rezistență mai bună la temperaturi extreme, dar și durată mai lungă de viață;
- calitate înaltă a filmărilor cu camera frontală, detaliate la rezoluția 4K, culori intense, dar naturale și un interval dinamic foarte extins;
- conectivitate extinsă (Wi-Fi, GPS), cu posibilitatea de a accesa toate funcțiile și fișierele stocate (filmări, poze etc.) direct de pe smartphone-ul conectat la cameră;
- preț bun raportat la tot ce primești.
- camera spate nu filmează 4K, precum cea frontală, ci Full HD.
Pentru prețul său, 70mai A810S pot spune că este o alegere foarte inspirată. Ai tot ce trebuie direct în pachetul de bază, dar poți plusa cu diferite accesorii care să extindă capacitățile celor două camere din kit, dar și care să asigure o calitate mai bună a filmărilor cu camera frontală (mă refer aici la filtrul de polarizare circulară care elimină cea mai mare parte a reflexiilor nedorite). Așadar, dacă ai nevoie de un kit cu două camere auto DVR de bună calitate, cu multiple funcții suplimentare, atunci 70mai A810S poate fi una dintre cele mai bune soluții în segmentul de preț de circa 1.000 de lei.
Camera auto DVR duală 70mai A810S a fost testată timp de 2 săptămâni și va rămâne la noi. Întreg conținutul acestui review aparține strict autorului și nu a fost aprobat sau editat de altcineva.
