La început de 2026 am descoperit împreună cum se prezintă un sistem auto pentru conectivitate wireless Android Auto și Apple CarPlay, sistem de sine stătător, cu ecran și conectivitate completă, iar azi vedem la lucru două noi astfel de dispozitive, de la același producător. În fapt, diferențele dintre CarpodGo T4 și T4 Plus țin strict de diagonala ecranului, în consecință și la dimensiuni și greutate sunt deosebiri, dar în rest totul este perfect identic. Descoperim împreună cum se prezintă la raport aceste sisteme și începem ca de fiecare dată cu principalele specificații.
Specificații sisteme CarpodGo T4 / T4 Plus
| Date tehnice Sistem Android Auto / Apple CarPlay | CarpodGo T4 / T4 Plus |
|---|---|
| Ecran | IPS touchscreen laminat complet, diagonală 8.9 inch (T4) / 10.9 inch (T4 Plus), aspect 16:6, rezoluție 1920 x 720 pixeli, luminozitate maximă 1000 niți, 60Hz, acoperire 100% sRGB |
| Ansamblu hardware | Procesor Allwinner T113-i dual-core la 1.2 GHz Cortex-A7, 512 MB memorie RAM DDR3, 4GB spațiu intern stocare de tip EMMC |
| Sistem operare | Bazat pe Linux |
| Conectivitate | Bluetooth 5.0, Wi-Fi, 3.5 mm Aux Output ieșire sunet), 2.5 mm intrare microfon, slot pentru card microSD, 2 x AV In și 2 x USB-C (câte unul pe dispozitiv în sine și câte unul pe suportul detașabil cu prindere magnetică), difuzor și microfon încorporate |
| Dimensiuni | T4 - 227 x 98.5 x 19.9 mm T4 Plus - 261 x 112.5 x 21 mm |
| Greutate | T4 - 388 grame unitatea + 48 grame prinderea magnetică T4 Plus- 450 grame unitatea + 52 grame prinderea magnetică |
Pachet, design și construcție
Am primit ambele produse în cutiile sigilate. În fiecare dintre cele două am avut separat tot ce ține de accesoriile suplimentare pe care le poți alege la pachet cu dispozitivele în sine și mă refer la camera video de marșarier cu cablul lung aferent și de un adaptor bluetooth. Tot în cutia exterioară este și suportul de prindere pentru parbriz, cel cu ventuză, pentru ca în cutia în care ai CarpodGo T4 / T4 Plus să mai fie două baze dublu adezive, prinderea cu bile, un pad circular autoadeziv (poți prinde suportul cu ventuză de el dacă nu vrei să-l folosești pe parbriz), cinci fâșii subțiri autoadezive, adaptorul de alimentare pentru priza de 12V a mașinii și un ghid de pornire rapidă.
Suportul de prindere pe parbriz sau pe pad-ul circular autoadeziv permite reglaje ample, inclusiv pe lungimea brațului principal, așa că nu prea sunt șanse să nu găsești poziția ideală pentru CarpodGo T4 / T4 Plus în mașina ta, oricare ar fi ea. Fie că folosești unul dintre suporturile dublu adezive, fie pe cel cu ventuză, în mod clar vei avea dispozitivul fix acolo unde vrei.
Adaptorul de alimentare are un cablu lung, suficient de lung, iar pe lângă mufa USB-C cu care vei alimenta CarpodGo T4 / T4 Plus pe adaptor mai este și un port USB-A pentru a încărca / alimenta alte dispozitive de la bord. Există chiar și un buton On / Off pe adaptor.
Trecând la sistemele CarpodGo T4 / T4 Plus, pot spune că privite din față, cea mai mare parte este reprezentată de ecran. Marginile din jurul lui nu sunt extrem de înguste, dar nici nu pot spune că acestea fac dispozitivul cu mult prea mare raportat la ecran. Marginea de sub ecran este o idee mai lată decât celelalte trei, dar nimic ieșit din comun.
Pe spate apare central zona prin care se fixează prinderea magnetică de dispozitiv. Sunt câte 8 pini de contact pe fiecare parte, asta fiindcă suportul magnetic are și el un port USB-C și unul pentru camera de marșarier, astfel posibilitățile de conexiune sunt mai extinse.
Alte porturi de conexiune sunt și către partea din stânga (când privim dispozitivul din spate), acolo se mai adaugă câteva, despre toate vorbim mai pe larg în capitolul dedicat.
Prinderea magnetică oferă o fixare foarte solidă pe CarpodGo T4 / T4 Plus, dar, în același timp, îți permite să desprinzi și să pui la loc extrem de repede sistemul. Suportul magnetic are la capăt o prindere pentru bilă, pe care este neapărat să o folosești, altă soluție nu există. Mai departe, prinderea cu bilă poate fi montată pe suportul de bord dublu adeziv sau pe cel cu ventuză, așa cum am mai spus deja. Ideea este ca montajul să lase CarpodGo T4 / T4 Plus să se sprijine pe ceva jos (pe bordul mașinii ideal), dispozitivul nu trebuie să rămână în aer, greutatea lui ducând la mișcări rapide când mașina este în mers. Pentru o stabilitate și mai bună, în cutia produsului sunt cinci fâșii subțiri autoadezive pe care le poți folosi pentru marginea de jos dispozitivului spre a asigura o prindere mai fermă la bază.
Din punct de vedere al construcției, nu prea aș avea ce să comentez negativ la adresa CarpodGo T4 / T4 Plus. Nu este nimic senzațional, dar nici ceva care să transmită ideea de calitate slabă de fabricație. Plasticul este cel puțin corect, la fel asamblarea, iar finisajele de detaliu sunt și ele normale pentru un astfel de produs
Montaj și utilizare
Așa cum am tot spus, montajul, grație diferitelor sisteme de prindere, se va face nu doar rapid, ci îți va permite și să fixezi CarpodGo T4 / T4 Plus oriunde ai nevoie și unde este corect în mașină.
După ce ai așezat dispozitivul pe bord, tragi cablul de alimentare de la priza de 12V a mașinii, iar dacă ai optat și pentru camera de marșarier va fi nevoie să aduci și cablul acesteia către CarpodGo T4 / T4 Plus. Cablul este foarte lung, undeva la peste 6 metri și integrează și un cablu roșu separat pe care să-l conectezi la becul de marșarier al mașinii, pentru ca aceasta să se activeze automat atunci când pui selectorul de viteze în mers cu spatele.
După ce ai făcut toate acestea, poți trece la configurarea principalelor funcții ale sistemului. Mă refer la cele din sistemul de operare propriu, precum alegerea limbii de sistem, reglarea orei și a datei și alte ajustări care să personalizeze experiența de utilizare. Dintre acestea mă refer la luminozitatea ecranului, la trecerea automată de la modul de zi la cel de noapte al display-ului (trecerea se poate face oricând foarte simplu, cu un swipe de jos în sus, din exteriorul ecranului, în orice meniu și oriunde ești în Android Auto / Apple CarPlay). Poți să alegi, de asemenea, un wallpaper sau un logo la pornirea sistemului. Standard apare CarpodGo, dar poți alege orice logo auto din lista lungă disponibilă, cum poți aduce și orice altă imagine dorești.
Interfața sistemului de operare propriu de pe CarpodGo T4 / T4 Plus:
După ce ai făcut setările inițiale, poți conecta un dispozitiv compatibil Android Auto sau Apple CarPlay. Împerecherea se poate face wireless în doar câteva zeci de secunde, în modul clasic în care cauți din telefon pe Bluetooth sistemul CarpodGo T4 / T4 Plus și parcurgi pașii de conectare. În cazul Apple CarPlay poți alege inclusiv conexiune prin cablu, dacă dorești asta.
Apoi, pe ecranul CarpodGo T4 / T4 Plus va apărea la fiecare inițializare a sistemului, deci la fiecare pornire sau când pui contactul mașinii. De la ecranul de start (logo-ul ales) și până ce ai acces complet în Android Auto sau Apple CarPlay durează în general mai puțin de zece secunde. Depinde desigur și de telefonul conectat, dar din testele mele de fiecare dată atât smartphone-ul cu Android folosit, cât și cel Apple (iPhone 17 Pro) s-au conectat în doar câteva secunde la CarpodGo T4 / T4 Plus.
Interfața Android Auto și Apple CarPlay pe CarpodGo T4 / T4 Plus:
Așa cum vedem mai sus, interfețele Android Auto și Apple CarPlay sunt cele pe care le cunoaștem cu toții, până la urmă vorbim despre o oglindire a acestora de pe telefon pe CarpodGo T4 / T4 Plus și nimic altceva.
Ce vreau să mai precizez aici este că atât Android Auto, cât mai ales Apple CarPlay rulează rapid și fără un lag perceptibil. Mai sunt și unele ezitări, unele momente în care interfața mai agață, dar în general totul rulează fluid și plăcut.
În plus, ecranul este de bună calitate, foarte luminos la nevoie (dispozitivul are senzor de lumină ambientală care își face treaba foarte bine), cu culori intense și un contrast ridicat. Sincer, este mult peste unele sisteme prezente la bordul anumitor mașini moderne, atât la rezoluție, cât și la culori.
Conectivitate
Nici aici nu ar fi nimic în neregulă, ba din contră, nu mi se pare că lipsește ceva de pe CarpodGo T4 / T4 Plus. Am pus în tabelul cu specificații tot ce ține de conexiuni, aici mai spun încă o dată că avem câte un USB-C și o intrare video pentru camera de marșarier atât pe dispozitiv în sine, cât și suportul cu prindere magnetică.
Este foarte utilă această abordare, fiindcă dacă ai cele două cabluri conectate direct în CarpodGo T4 / T4 Plus înseamnă că ori de cât ori vrei să detașezi dispozitivul de pe suportul magnetic acesta va rămâne „agățat” de cele două cabluri. Dacă însă conectezi cablul de alimentare și pe cel de la camera de marșarier direct în suport, poți lua CarpodGo T4 / T4 Plus de pe bord și acesta nu va mai fi „legat” de nimic, deci îl poți lua chiar cu tine.
Preț
CarpodGo T4 – de la 229.90 dolari pe site-ul oficial. Dacă adaugi camera de marșarier la pachet, prețul ajunge la 244.90 dolari.
CarpodGo T4 Plus – de la 249.90 dolari pe site-ul oficial. Adăugarea unei camere video de marșarier duce prețul la 264.90 dolari. (prețuri valabile la data publicării acestui review).
- calitate bună de fabricație;
- multiple posibilități de montaj, practic nu prea ai cum să nu găsești soluția corectă de fixare în aproape orice mașină;
- ecran foarte luminos, cu culori vii și contrast ridicat, dar și cu răspuns fidel la atingere;
- interfața, atât cea proprie a sistemului, cât și cea Android Auto / Apple CarPlay reacționează rapid la comenzile date;
- timp redus de încărcare a interfeței Android Auto / Apple CarPlay de la inițializarea sistemului (sub 10 secunde, poate și mai puțin, de aproape fiecare dată).
- conectivitate extinsă.
- preț cam optimist față de alte soluții similare din piață.
CarpodGo T4 / T4 Plus mi-au demonstrat că nu au puncte slabe evidente, că fac bine tot ce promit și că reprezintă soluții cel puțin corecte de a aduce pe dispozitive dedicate Android Auto și Apple CarPlay în mod wireless în mașina ta. Prețurile poate că nu sunt cele mai mici, dar nici uriașe nu mi se par, mai ales că CarpodGo T4 / T4 Plus oferă o experiență de utilizare plăcută, fără lag sau ceva enervant în timpul interacțiunii.
CarpodGo T4 / T4 Plus au fost testate timp de două săptămâni și vor rămâne la noi. Întreg conținutul acestui review aparține strict autorului și nu a fost aprobat sau editat de altcineva.
