Citiţi comentariile de la acest articol al lui Chinezu. Vali Petcu aka Zoso se „înfruntă” cu un nene de prin Ardeal ce trollează magnific. Reacţionează de parcă ar fi primul ce îl muşcă de reputaţia din online. Eu zic că este pierdere de timp să încerci a lumima unele persoane. Până la urmă fiecare crede ce vrea iar unora le lipsesc sinapsele şi indiferent ce dovezi aduci el tot pe a lui o ţine.
Ignoranţa este sfântă.
Update: Tot scriam de trolli şi remarc postarea de aici. Şi eu cred că am de a face cu câţiva. La articolele legate de Samsung s5230, LG GT505 apare câte un „anonim” care ridică în slăvi produsul respectiv fără pic de autocritică. Ar trebui să îi cenzurez?
Nu îmi explic de o companie respectabilă şi de amploare precum Samsung, Sony, LG etc ar „sponsoriza” un departament care să ridice în slăvi produsele lor şi să le atace voalat sau nu pe ale concurenţei. Aceasta să fie strategia de PR în prag de 2010?
About blogs
Abonați-vă la canalul Gadget.ro de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informatii
Abonați-vă la canalul Gadget.ro de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informatii
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro;
Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc.
Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4.
Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.
Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)
Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.
Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse
În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).
