Angelo Niculescu şi Cristiano Bergodi

/
/
18 sept. 09
/

         Unul a fost şi celălalt este antrenor de fotbal. Despre Cristiano Bergodi cunoaşteţi că şi-a dat sau a fost nevoit să demisioneze de la Steaua. Angelo Niculescu stârneşte emoţie celor ce au o vârstă. L-am văzut într-un reportaj pe Realitatea tv. Îşi duce cu demnitate povara anilor, cei de la iRealitatea scoteau în evidenţa pensia sa de doar 1200 Ron (puţin dacă ne gândim că a reprezentat România la nivel înalt).

         Ideea este că amândoi au navigat printr-o lume tulbure şi şi-au păstrat onoarea şi demnitatea. Bergodi a refuzat ca un „nene” să se implice în deciziile luate în cadrul echipei. Din păcate, la noi, persoane precum şeful LPF nu înţeleg că un patron nu are dreptul de a face echipa şi de aceea numeşte un antrenor.

         Angelo Niculescu în Mexic 1970 nu l-a inclus în echipa naţională pe faimosul Nicolae Dobrin. Motivul său a fost că „Gâscanul” nu a respectat programul stabilit pentru el de antrenor. Mi-a plăcut dl Angelo Niculescu căci la 88 de ani îşi păstra fluenţa vorbei, a gândului. I-ar fi pus în dificultate pe marea majoritate a celor ce antrenează în Liga I.
         Până la urmă demnitatea este un bun pe care nimeni nu ni-l poate lua.
         

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).