Basarabia – lăsati-o mă în pace!

/
/
6 apr. 09
/

           Nu m-am uitat pe televizor dar am văzut câtiva bloggeri strofocaţi de Basarabia. Au fost alegeri pe acolo şi, ca de obicei, televiziunile noastre caută scandal pentru a răstălmăci fărâma de sentiment naţionalist de prin piepturile românilor.
         Ca profesor de istorie ar trebui să spun că Basarabia ar trebui să fie a noastră şi nenorociţi de ruşi ne-au furat pământul străbun.
          Republica Moldova aka Basarabia nu mai este de după 1950 locuită de români, într-un procent majoritar. Stalin şi urmaşi săi au făcut o mutare de populaţie, aproape fără precedent. Românii din Basarabia au fost mutaţi în Caucaz sau în Siberia şi au colonizat rusnaci de acolo la graniţa cu noi.
        De aceea după dezmembrarea URSS, Republica Moldova a fost condusă de fostul partid comunist. Forţele, aşa-zis, democratice nu au aderenţă pentru că majoritatea populatiei este rusă iar amintirile legate de România s-au estompat de mult.
Unirea cu Republica Moldova în situţia internaţională actuală este utopistă, lipsită de un fundament real. Dar dacă aşa ceva s-ar întâmpla ne-am întoarce economic în urmă cu 10 – 20 de ani.
      Resurse naturale nu au deloc şi depind de Rusia în proporţie de 100%. Agricultura lor este mai slab dezvoltată decât a noastra – dacă poţi să îţi imaginezi aşa ceva.
Aşa că nu avem nevoie de Basarabia şi îmi place că preşedintele abordează o linie politică moderată şi destul de potrivită cu problema în sine.

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).

Chery a anunţat oficial că va participa la Cursa de 24 de ore de la Le Mans (este primul producător chinez care va participa la această competiţie de anduranţă)

Cursa de 24 de ore de la Le Mans este una dintre cele mai celebre şi mai prestigioase competiţii de anduranţă din lume. Aceasta a fost organizată pentru prima dată în 1923, astfel că este şi cea mai veche cursă de anduranţă încă activă.