Cutremur în România – format în Marea Neagră (5,8 grade pe scara Richter)

/
/
5 aug. 09
/

Oare?

Am fost atât de neSimţit că nu am remarcat nimic. Dacă nu mă uitam pe twitter nici că nu ştiam de existenţa lui. Probabil a fost extrem de mic ca şi magnitudine. Urmează să primim detalii de pe posturile tv – deja Realitatea tv a început seria de live. Au şi ei ce să transmită (Telegondola s-a oprit automat – m-am liniştit :))). 

Update1: Cică reţelele de telefonie au iarăşi probleme. Eu pe Cosmote nu am aşa ceva şi nici întârziere nu remarc. 

Update2: Iarăşi se vorbeşte de sisteme de prevenire şi înlăturare a efectelor cutremurelor. Încă nu ştiu şi ei că un cutremur nu poate fi prevestit. 

Update3: 5,8 (alte persoane spun 4,8) pe scara Richter. Woaw. Dar nu am simţit nimic….

Update4: Ar trebui să fie un cutremur de 7,4 pe sc. Richter ca să ne facă probleme. 

Update5: S-a format în Marea Neagră şi nu în zona Vrancea. „O descărcare locală”. 

Update6: Nu se formează valuri mari. Ce stupizi sunt! Acum vine tsunami-ul. 

Încheiere: Nu a fost un seism important!

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).