Despre afiliere

/
/
17 apr. 09
/

        Am văzut că în ultima perioadă se discută din ce în ce mai mult despre oportunitatea sau inoportunitatea afilierii ca politică de monetizarea a unui blog. Vorbesc din postura de blogger începător. Am o opinie deorece zilnic stau “online” câteva ore: bloguri, site-uri autohtone. Citesc, mă informez, analizez şi spun pe aici. 
          Fiecare blogger nutreşte speranţa ca mai târziu sau instantaneu să monetizeze traficul său.          Afilierea este cea mai la îndemână. 
         Fraţilor, principala problemă este traficul. Dacă ai, măcar, peste 2000 de unici pe zi poţi să speri. Afişezi widgeturile emag sau mai stiu eu cărui program şi aştepţi. Intr-un an de zile ai scoate vreo câteva sute de ron dar nu poţi scoate mai mult.
          Totul rezidă în numărul de unici.
          Piaţă de referinţă pentru blogurile româneşti este extrem de redusă. Avem câteva milioane de utilizatori de internet( mult mai puţini decât în telefonia mobilă, este şi logic să fie aşa) din care extreme de puţini stau pe blog. Cititorul blogurilor mari este, în general, tot un blogger – unul mic. Impreună cu cei care non-blogeri, audienţa se opreşte în jurul cifrei de 50.000 – 60.000 de unici/zi pe toate blogurile. Cel care îl citeşte pe zoso, intră şi pe la arhi, manafu, ecostin ş.a.m.d. 
          Când o să avem un blogger cu 50.000 de unici pe zi atunci am evoluat cu adevărat, până atunci o să mai treacă ceva timp. Hmmm şi peste 5000 de unici pe zi îţi pot aduce ceva bani( depinde de conţinut cum bine intuia Buddha).
         O concluzie:
         Până la urmă totul rezidă în trafic – mare şi targetat( cu cât mai multi unici inteligenţi şi cu bani).
Update: Nu am mai pus linkuri că oricum îi cunoaşteţi pe fiecare în parte.

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).

Chery a anunţat oficial că va participa la Cursa de 24 de ore de la Le Mans (este primul producător chinez care va participa la această competiţie de anduranţă)

Cursa de 24 de ore de la Le Mans este una dintre cele mai celebre şi mai prestigioase competiţii de anduranţă din lume. Aceasta a fost organizată pentru prima dată în 1923, astfel că este şi cea mai veche cursă de anduranţă încă activă.