Grila de premiere din Liga Campionilor şi Liga Europa

/
/
4 aug. 09
/

         Champions League şi Europa League îşi premiază echipele participante în funcţie de performanţe – sezonul 2009 – 2010.

Liga Campionilor                                        Europa League

Campioana 200.000 euro Play-off 90.000 euro*
Turul III preliminar 130.000 euro* Intrarea în grupe 1.000.000 euro
Turul IV preliminar 2.100.000 euro* Victorie în grupe 140.000 euro
Intrarea în grupe 7.100.000 euro Egal în grupe 70.000 euro
Victorie în grupe 800.000 euro 16-imi 200.000 euro
Egal în grupe 400.000 euro Optimi 300.000 euro
Optimi 3.000.000 euro Sferturi 400.000 euro
Sferturi 3.300.000 euro Semifinale 700.000 euro
Semifinale 4.200.000 euro Finală 2.000.000 euro
Finală 5.500.000 euro Câştigătoarea 3.000.000 euro
Câştigătoarea 9.000.000 euro Total 6.400.000 euro

 

             Faţă de anul trecut s-a investit serios şi în Europa League. Per total s-a crescut de la 3.800.000 euro la 6.400.000 iar la Liga Campionilor de la 25 milioane euro la 31,5 milioane euro – referindu-ne tot la suma ce revine unui întreg ciclu de participare.

              Oare de ce Unirea Urziceni care are asigurate 7,1 milioane euro nu face transferuri de marcă?

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).

Test monitor