Mihaela Rădulescu – lasă-ne!!!

/
/
18 iun. 09
/

          Nu suport pe ăştia infatuaţi. Mihaela Rădulescu sau Schwa….. (cum naiba s-o numi că oricum nu îmi pasă) este o ţărancă care ajunsă sus se uită cu infatuare la fraieri şi îşi permite să dea cu nămol în aia ce o privesc. A făcut gesturi caritabile şi …. ce dacă? I-au adus audienţă şi astfel şi-a creat o imagine. Acum nu o trebui să îi ridice lumea o statuie. Lansează comunicate de presă în care îi bălăcăreşte în stil academic pe cei care au făcut-o să fie cunoscută şi să învârtă sume importante. 

         Dacă am fi un public cultivat şi nu ahtiat după scandaluri, am uita-o pe această prinţesă războinică şi am trimite-o în zona celor ce nu merită al nostru interes. Să se jelească în braţele lui Oţil şi nu să verse comunicate lacrimogene prin presă şi pe unde apucă. 

           Uitaţi-o şi IQ nostru televizat va creşte cu o unitate!

În plus: Am scris de fiinţa de mai sus căci mă stresează no name-urile care se dau importante şi teoretizează fără un fond real pe tema modului în care se comportă presa. 

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).