Oraşele micuţe ale României

/
/
9 apr. 09
/

         Se spune că veşnicia s-a născut la sat. Aş putea face o extrapolare şi aş zice că obârşia ar fi într-un mic orăşel.
         Mă uit în jurul meu şi observ că nimic( în afara casei) nu evoluează( dimpotrivă).                            Comportamentul, vestimentatia, înfăţişarea locurilor publice, mai pe scurt, totul este cenuşiu. Noroc cu primăvara care aduce miresme îmbietoare şi un alb, din păcate, efemer.
        Aşa este, aproape, peste tot şi mă refer nu numai la România – în National Geographic se vorbea, în ultimul număr, de un orăşel ( deci o comunitate) care negocia cu statul Australian, vânzarea terenurilor pentru că seceta prelungită( de 7 ani) îi lasase fără un mijloc de trai.
       Orăşele mici par a fi condamnate la o existenţă scurtă şi zbuciumată. România se încadrează în trendul mondial( criza, recesiune sau ce o fi cu adevărat). Din păcate substratul autohton adaugă nepăsare, nesimţire, corupţie. 
          Nu pun situaţia asta în seama nimănui. Aşa sunt lucrurile iar timpul nu îţi permite să faci pe neadaptatul – trebuie să te implicit căci altfel rişti prea mult.
Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).