Portalul e-România sau cum sunt cheltuite nişte sume aiurea

/
/
18 iun. 09
/
               În primul rând termenul „portal” este aproape antic în istoria internetului. Acum câţiva ani de zile erau pe val. Dar guvernul României are alte socoteli şi consideră că avem nevoie de aşa ceva. Nici măcar linkul din spatele e-România nu este unul veridic ci redirecţionează către http://www.romania.gov.ro/index.php. 
               Dar ce mai contează ce este bine şi ce nu dacă prin intermediul unui astfel de site se cheltuie anumite sume ce se decontează din buzunarul nostru, al tuturora. Ce contează că este criză şi în primul rând statul ar trebui să-şi restrângă bugetul de cheltuieli. De ce să ne mai batem capul când nici măcar preşedintele nu are un site acceptabil, la nivelul omologilor săi. Nimic nu este important în viziunea capetelor pătrate din guvernul României…
Update: Nici măcar această reclamă nu are cap şi coadă. Dar ce relevanţă are?
Update2: Dacă vreţi să citiţi despre visele ce şi le fac legate de acest portal ce deocamdată există ca idee (fără nicio funcţionalitate specifică portalurilor)         – click aici. 
Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).