Pro TV oferă mult mai mulţi bani celor de la FCSB, cu condiţia ca aceştia să fie de acord ca meciul cu LASK Linz să fie transmis doar pe voyo.ro

/
/
26 aug. 24
/

Meciul dintre FCSB şi LASK Linz din preliminariile Europa League reprezintă ultima şansă a celor de la Pro TV de a mai transmite un eveniment fotbalistic important ce ar putea atrage noi abonaţi pe voyo.ro anul acesta. Spun asta pentru că în următoarele luni Pro TV nu mai poate transmite nimic de impact, drepturile de televizare pentru cele mai importante competiţii naţionale şi internaţionale de fotbal fiind achiziţionate deja de alte trusturi.

Şi tocmai pentru că acum este momentul, Pro TV insistă pe lângă cei de la FCSB ca aceştia din urmă să fie de acord ca meciul cu LASK Linz să fie transmis exclusiv pe platforma de streaming video voyo.ro. Pentru a pune şi mai mare presiune, sursele golazo.ro susţin că Pro TV a trimis două oferte financiare diferite astfel:

  • undeva la 60.000 – 70.000 de euro dacă meciul va fi difuzat pe Pro TV şi voyo.ro;
  • aproximativ 100.000 de euro dacă meciul va fi difuzat doar pe voyo.ro.

Aceleaşi surse susţin că reprezentanţii FCSB nu ar fi de acord cu a doua variantă, iar negocierile au intrat într-o oarecare zonă gri (încă se discută).

Meciul tur dintre LASK Linz şi FCSB a fost transmis exclusiv pe voyo.ro, deoarece Pro TV a negociat drepturile de televizare direct cu echipa austriacă.

Într-un interviu acordat gsp.ro, CEO-ul Pro TV, Aleksandras Cesnavicius, a declarat referitor la aceste decizii că „Nu am promovat meciurile ca fiind în sistem pay-per-view. Dacă privești lucrurile din perspectiva noilor abonați, da, ei trebuia să vină pe platforma pe care meciul era difuzat. Dacă privești din perspectiva celor care deja erau abonați la Voyo, ei au primit meciul în abonamentul deja existent. Fotbalul reprezintă un conținut de calitate. Vrem să avem un conținut cât mai bogat și variat, iar sportul e parte din plan.”

Acesta a completat că „Pe social media lumea își exprimă foarte puternic părerile negative, dar dacă se vor uita la meciuri pe Voyo vor vedea că sunt foarte bine produse, nu e nicio diferență față de partidele transmise la TV….Avem emisiuni înainte și după meciuri. Practic, Voyo devine echivalentul canalelor secundare. În trecut, meciurile erau pe ProTV și pe Pro Arena. Acum schimbăm abordarea, iar unele evenimente sunt exclusiv pe această platformă.”

Sistemul pay-per-view încă nu funcţionează în România, iar strategia Pro TV nu este una bazată pe acest sistem, ci pe promovarea punctuală a platformei voyo.ro. Nu ştiu dacă avem abonaţi printre cititori, dar dacă da, merită cei 4 euro + TVA? Aveţi ce vedea?

Update: Meciul v-a fi transmis până la urmă de România TV.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

TOP 10: Oferte eMAG din 10.01.26 (cel mai bine evaluat televizor Samsung cu diagonala de 189 cm – 4.76 / 5 din 94 de review-uri, cele mai bune căști over-ear Bose cu reducere, Honor Magic7 Lite la preț atractiv etc)

Am ales mai multe produse din oferta eMAG, iar printre ele se află un telefon mid-range cu evaluări pozitive și o ofertă mai atractivă ca niciodată.

Cum se prezintă grila de programe tv şi radio a celor de la DIGI la început de 2026 şi care este oferta în materie de abonamente?

DIGI este cel mai mare operator pe piaţa de televiziune din România, la jumătatea anului 2025 compania având o cotă de piaţă de 76%. Locurile 2 şi 3 sunt ocupate, la foarte mare distanţă, de Orange cu o cotă de piaţă de 13% şi Vodafone cu o cotă de piaţă de 9%.

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).