Second-hand sau nouă?

/
/
27 apr. 09
/

         Am purtat, astăzi, o discuţie cu un prieten pe tema automobilelor – cum ar fi mai bine să o cumperi. Pe tema asta sunt multe lucruri pro şi contra. Mă refer la segmentul second-hand de sub 10.000 de euro. Alternative noi sunt puţine, le numeri pe degete – Logan, Clio, Aveo, Accent, Spark, Citroen C1, Peugeot 106, Fiat Panda, Fiat Albeea, Toyota Aygo. Maşini din clasa mini sau low-budget. 
         Alternativele second-hand sunt numeroase, în funcţie de km, an de fabricaţie, model, dotări.
         Eu aş spune aşa. 
         Alegerea leneşului – maşina nouă (garanţia de la fabrică).
         Alegerea inteligentului – maşina second – hand. De ce a inteligentului?
         Păi nu oricine poate cumpăra un model la mâna a doua. Trebuie să ştii a intui un model bun, fără posibile făcături ( km modificaţi, probleme majore în istoria de service). În general poţi alege bine dacă nu eşti credul ( de genu că un Bmw din 94 are doar 60 – 70.000 km şi un preţ de 3 – 4000 euro). 
        Aşa că eu mă autopromovez şi aleg – second. 
Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).