5 lei / ora, acesta va fi tariful unic practicat pentru parcările publice din Bucureşti din 2023

/
/
24 dec. 22
/

Din 2023 cetăţenii din Bucureşti, dar şi cei aflaţi în tranzit, vor plăti un cost cu parcarea de bun simţ. Consiliul General al Capitalei a votat săptămâna aceasta la renunţarea tarifării diferenţiate şi a stabilit un cost unic al parcării în capitală.

De anul viitor, în intervalul 08:00 – 20:00, de luni până vineri, tariful practicat pentru un loc de parcare va fi de 5 lei / oră. În acest caz vorbim de parcările publice, nu de cele cu administrator privat, astfel că trebuie să aveţi mare grijă pe unde vă lăsaţi maşina. În afara acestui interval orar parcarea va fi gratuită.

A fost stabilită şi o perioadă de graţie de 15 minute, astfel că după expirarea perioadei plătite, şoferii vor avea la dispoziţie încă 15 minute pentru a veni la maşină înainte ca aceasteia să îi fie pusă “caracatiţa”.

Pentru autocare şi autovehicule care deservesc industria cinematografică a fost stabilit un tarif unic de 20 lei / oră de luni până duminică, iar pentru riverani (cei care nu au apucat să prindă un loc de parcare de la primăriile de sector) a fost stabilit un cost unic de 50 lei / lună sau 500 lei / an.

Tarifele de parcare vor fi achitate prin tichete preplătite, tichete orare eliberate de operatorul parcării sau prin sistem de autotaxare (parcometru), SMS, online sau utilizând platformele/aplicaţiile electronice specifice.

Amenda pentru neplata parcării va fi de 200 lei, iar în curând Primăria Bucureşti va amplasa cel puţin 300 de parcometre în zona centrală a oraşului.

Sursa: lifenews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia anunţă lansarea în România a aplicaţiei Dacia AR, cea care permite vizualizarea gamei de maşini în realitate augmentată

Dacia are o cotă de piaţă de aproximativ 30% în România, deci este o marcă ce atrage foarte mulţi români, în special prin prisma raportului calitate-preţ.

Un producător auto chinez prezent prin dealer de nişă şi în România, a brevetat o toaletă integrată sub scaun ce poate fi acţionată prin comandă vocală

Dacă vă întrebaţi cu ce ne mai pot surprinde producătorii auto chinezi, în articolul de faţă vom prezenta un nou brevet care la prima vedere sună puţin cam bizar.

CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.