5 lei / ora, acesta va fi tariful unic practicat pentru parcările publice din Bucureşti din 2023

/
/
24 dec. 22
/

Din 2023 cetăţenii din Bucureşti, dar şi cei aflaţi în tranzit, vor plăti un cost cu parcarea de bun simţ. Consiliul General al Capitalei a votat săptămâna aceasta la renunţarea tarifării diferenţiate şi a stabilit un cost unic al parcării în capitală.

De anul viitor, în intervalul 08:00 – 20:00, de luni până vineri, tariful practicat pentru un loc de parcare va fi de 5 lei / oră. În acest caz vorbim de parcările publice, nu de cele cu administrator privat, astfel că trebuie să aveţi mare grijă pe unde vă lăsaţi maşina. În afara acestui interval orar parcarea va fi gratuită.

A fost stabilită şi o perioadă de graţie de 15 minute, astfel că după expirarea perioadei plătite, şoferii vor avea la dispoziţie încă 15 minute pentru a veni la maşină înainte ca aceasteia să îi fie pusă “caracatiţa”.

Pentru autocare şi autovehicule care deservesc industria cinematografică a fost stabilit un tarif unic de 20 lei / oră de luni până duminică, iar pentru riverani (cei care nu au apucat să prindă un loc de parcare de la primăriile de sector) a fost stabilit un cost unic de 50 lei / lună sau 500 lei / an.

Tarifele de parcare vor fi achitate prin tichete preplătite, tichete orare eliberate de operatorul parcării sau prin sistem de autotaxare (parcometru), SMS, online sau utilizând platformele/aplicaţiile electronice specifice.

Amenda pentru neplata parcării va fi de 200 lei, iar în curând Primăria Bucureşti va amplasa cel puţin 300 de parcometre în zona centrală a oraşului.

Sursa: lifenews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.