5 stele la testele EuroNCAP pentru Renault Megane E-TECH Electric cu inovații precum Fireman Access și cod QR pe parbriz

/
/
2 mart. 22
/

EuroNCAP a prezentat rezultatele celor mai recente teste de impact, iar Renault Megane E-TECH Electric a obținut calificativul maxim de 5 stele în baza protocolului de testare 2022.

Pe categorii de analiză, Renault Megane E-TECH Electric a obținut un scor de 85% pentru protecția pasagerilor adulți, 88% pentru cea a copiilor, în timp ce pentru protejarea pietonilor și a celorlalți participanți la trafic procentul a fost de 65%. Pentru sistemele de asistență pentru siguranță a fost calculată o rată de 79%.

Pe lângă elementele evaluate de EuroNCAP, noul Megane E-TECH Electric include și inovația Fireman Access dezvoltată în cadrul parteneriatului de peste 10 ani dintre Renault Group și pompierii francezi. În practică, structura noului model le permite popmpierilor să stingă un eventual incendiu al bateriilor în numai circa 5 minute. Totodată, există un întrerupător sub bancheta spate care decuplează complet bateriile.

Aceste informații sunt disponibile echipelor de salvare prin intermediul unui cod QR  aplicat pe parbrizul noului Megane E-TECH Electric. Pe lângă informațiile despre care tocmai am vorbit, odată scanat acest cod, el oferă acces la informațiile structurale ale mașinii (de exemplu, locul în care sunt plasate bateria și airbag-urile, liniile pentru tăierea rapidă și fără riscuri), ceea ce înseamnă că pot economisi până la 15 minute din timpul necesar extragerii unei posibile victime a accidentului.

Garantarea siguranței utilizatorilor pe drumurile publice, precum și a angajaților la locul de muncă, reprezintă unul dintre cei trei piloni majori (împreună cu tranziția ecologică și incluziunea) a politicii de responsabilitate corporativă, socială și de mediu a Renault Group (CSR), implementată ca parte a strategiei Renaulution.

Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…