Jaguar F-Pace a fost aleasă Maşina Anului 2017 la Salonul Auto de la New York

/
/
13 apr. 17
/

Ediţia 2017 a Salonului Auto de la New York şi-a deschis porţile în urmă cu doar câteva ore, iar în cadrul acestei expoziţii se acordă anual premiul pentru Maşina Internaţională a Anului. Juriul este alcătuit din 75 de jurnalişti cu experienţă în domeniul auto, reprezentând publicaţii din 23 de ţări, iar pentru ca o maşină să intre în competiţie trebuie să fie comercializată în cel puţin 5 ţări de pe minim 2 continente, însă nu mai devreme 1 ianuarie a anului precedent (1 ianuarie 2016 pentru ediţia de anul acesta).

Marele câştigător din 2017 este SUV-ul britanic Jaguar F-Pace, maşină care a mai câştigat şi premiul de Designul Anului 2017. În cursa pentru Maşina Anului 2017 Jaguar F-Pace a devansat alte două SUV-uri: Audi Q5 şi Volkswagen Tiguan. În România de plecare pentru Jaguar F-Pace este de aproximativ 46.000 euro cu TVA.

Pe lângă acest trofeu foarte importante, juriul de specialitate a mai acordat şi alte premii pentru diferite categorii. Iată câştigătorii:

World Luxury Car 2017 – Mercedes-Benz Clasa E;

World Performance Car 2017 – Porsche Boxster / Cayman;

World Green Car 2017 – Toyota Prius Plug-in;

World Urban Car 2017 – BMW i3 (94 Ah);

World Car Design of the Year 2017 – Jaguar F-Pace.

Sursa: autoexpert.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.