Jaguar F-Pace a fost aleasă Maşina Anului 2017 la Salonul Auto de la New York

/
/
13 apr. 17
/

Ediţia 2017 a Salonului Auto de la New York şi-a deschis porţile în urmă cu doar câteva ore, iar în cadrul acestei expoziţii se acordă anual premiul pentru Maşina Internaţională a Anului. Juriul este alcătuit din 75 de jurnalişti cu experienţă în domeniul auto, reprezentând publicaţii din 23 de ţări, iar pentru ca o maşină să intre în competiţie trebuie să fie comercializată în cel puţin 5 ţări de pe minim 2 continente, însă nu mai devreme 1 ianuarie a anului precedent (1 ianuarie 2016 pentru ediţia de anul acesta).

Marele câştigător din 2017 este SUV-ul britanic Jaguar F-Pace, maşină care a mai câştigat şi premiul de Designul Anului 2017. În cursa pentru Maşina Anului 2017 Jaguar F-Pace a devansat alte două SUV-uri: Audi Q5 şi Volkswagen Tiguan. În România de plecare pentru Jaguar F-Pace este de aproximativ 46.000 euro cu TVA.

Pe lângă acest trofeu foarte importante, juriul de specialitate a mai acordat şi alte premii pentru diferite categorii. Iată câştigătorii:

World Luxury Car 2017 – Mercedes-Benz Clasa E;

World Performance Car 2017 – Porsche Boxster / Cayman;

World Green Car 2017 – Toyota Prius Plug-in;

World Urban Car 2017 – BMW i3 (94 Ah);

World Car Design of the Year 2017 – Jaguar F-Pace.

Sursa: autoexpert.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Jaguar, Jaguar F-Pace, Masina Anului 2017
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…