Jaguar F-Pace a fost aleasă Maşina Anului 2017 la Salonul Auto de la New York

/
/
13 apr. 17
/

Ediţia 2017 a Salonului Auto de la New York şi-a deschis porţile în urmă cu doar câteva ore, iar în cadrul acestei expoziţii se acordă anual premiul pentru Maşina Internaţională a Anului. Juriul este alcătuit din 75 de jurnalişti cu experienţă în domeniul auto, reprezentând publicaţii din 23 de ţări, iar pentru ca o maşină să intre în competiţie trebuie să fie comercializată în cel puţin 5 ţări de pe minim 2 continente, însă nu mai devreme 1 ianuarie a anului precedent (1 ianuarie 2016 pentru ediţia de anul acesta).

Marele câştigător din 2017 este SUV-ul britanic Jaguar F-Pace, maşină care a mai câştigat şi premiul de Designul Anului 2017. În cursa pentru Maşina Anului 2017 Jaguar F-Pace a devansat alte două SUV-uri: Audi Q5 şi Volkswagen Tiguan. În România de plecare pentru Jaguar F-Pace este de aproximativ 46.000 euro cu TVA.

Pe lângă acest trofeu foarte importante, juriul de specialitate a mai acordat şi alte premii pentru diferite categorii. Iată câştigătorii:

World Luxury Car 2017 – Mercedes-Benz Clasa E;

World Performance Car 2017 – Porsche Boxster / Cayman;

World Green Car 2017 – Toyota Prius Plug-in;

World Urban Car 2017BMW i3 (94 Ah);

World Car Design of the Year 2017 – Jaguar F-Pace.

Sursa: autoexpert.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: