Jaguar F-Pace a fost aleasă Maşina Anului 2017 la Salonul Auto de la New York

/
/
13 apr. 17
/

Ediţia 2017 a Salonului Auto de la New York şi-a deschis porţile în urmă cu doar câteva ore, iar în cadrul acestei expoziţii se acordă anual premiul pentru Maşina Internaţională a Anului. Juriul este alcătuit din 75 de jurnalişti cu experienţă în domeniul auto, reprezentând publicaţii din 23 de ţări, iar pentru ca o maşină să intre în competiţie trebuie să fie comercializată în cel puţin 5 ţări de pe minim 2 continente, însă nu mai devreme 1 ianuarie a anului precedent (1 ianuarie 2016 pentru ediţia de anul acesta).

Marele câştigător din 2017 este SUV-ul britanic Jaguar F-Pace, maşină care a mai câştigat şi premiul de Designul Anului 2017. În cursa pentru Maşina Anului 2017 Jaguar F-Pace a devansat alte două SUV-uri: Audi Q5 şi Volkswagen Tiguan. În România de plecare pentru Jaguar F-Pace este de aproximativ 46.000 euro cu TVA.

Pe lângă acest trofeu foarte importante, juriul de specialitate a mai acordat şi alte premii pentru diferite categorii. Iată câştigătorii:

World Luxury Car 2017 – Mercedes-Benz Clasa E;

World Performance Car 2017 – Porsche Boxster / Cayman;

World Green Car 2017 – Toyota Prius Plug-in;

World Urban Car 2017 – BMW i3 (94 Ah);

World Car Design of the Year 2017 – Jaguar F-Pace.

Sursa: autoexpert.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Jaguar, Jaguar F-Pace, Masina Anului 2017
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.