3 auto şi o mică analiză

/
/
15 nov. 09
/

          În primul rând vă recomand câteva articole scrise pe un alt „proiect” (să nu mai folosesc termenul blog în mod excesiv):
1. Maşina ideală în opinia lui Jeremy Clarkson – o surpriză în opinia mea.
2. Bugatti Veyron intră la apă – la propriu.
3. Volkswagen mizează pe două hot-hatch-uri Scirocco R şi Golf R.
          Pentru că tot sunt în domeniul auto mi-am adus aminte o discuţie avută cu un prieten. Maşina mea preferată fiind Citroen C4 l-am întrebat de ce pe site-urile de profil de la noi  preţurile sunt vizibil mai mici decât pe omoloagele lor de afară. Răspunsul nu m-a uimit. Pur şi simplu uitasem un aspect. Acela că în România maşinile franţuzeşti şi în special Citroen sunt văzute foarte prost. Fiecare piaţă auto are anumite caracteristici. La noi Volkswagen este apreciat şi preţurile le depăşesc la revânzare pe cele din afară iar unele modele sunt subapreciate.
          Normal că situţia îmi convine. Acum nu rămâne decât să am suma necesară pentru C4. :))))

Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).