Dacia Duster ar putea veni din 2020 într-o nouă motorizare: 0.9 TCe GPL

/
/
12 dec. 19
/

Din 2020 intră în vigoare noi reglementări privind limitele CO2 impuse la nivelul Uniunii Europene. Acestea sunt mult mai stricte şi vin cu o serie de provocări pentru toţi producătorii auto.

În lunile următoare vom vedea motoare din ce în ce mai eficiente, cât şi soluţii noi precum motorizările GPL sau electrice. Se pare că Dacia are pregătită deja o primă variantă pentru modelul Duster: 0.9 TCe GPL în trei cilindri cu o putere maximă de 100 CP. Motorul va funcţiona şi cu benzină, iar rezervorul GPL va fi amplasat în locul roţii de rezervă.

Noua versiune pe gaz petrolier lichefiat va dispune de o serie de sisteme de siguranţă suplimentare şi va fi denumită comercial Dacia Duster ECO-G 100. Preţul de pornire în România pentru acest model ar urma să fie de aproximativ 14.500 euro.

Anul viitor Dacia ne pregăteşte noi generaţii pentru Sandero şi Logan, iar acestea vor veni cu siguranţă în cel puţin o variantă GPL.

Sursa: auto-bild.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.