Tesla a brevetat o tehnologie ce ar putea duce la lansarea unui ştergător de parbriz cu sistem de curăţare pe bază de laser

/
/
11 sept. 21
/

Cele mai mari companii din lume au ajuns acolo şi datorită investiţiilor uriaşe făcute în cercetare-dezvoltare. Cine are mai multă răbdare şi mai multe idei, poate aduce inovaţii ce pot schimba modul actual de a face anumite lucruri.

Tesla este un astfel de exemplu, iar cel mai nou brevet al său poate modifica complet modul în care ne ștergem parbrizul în prezent. Compania americană a gândit un sistem bazat pe tehnologie laser capabil să distrugă praful şi mizeria de pe suprafaţele vitrate.

În caracterizarea făcută noului sistem, Tesla descrie folosirea unui sistem bazat pe lumină laser pulsatorie pentru curățarea depunerilor acumulate pe suprafețe vitrate ale vehiculelor și instalații fotovoltaice. Putem spune că device-ul emitent va putea funcţiona precum un ”aparat de curățare pentru autovehicule, compus dintr-un ansamblu optic configurat pentru emiterea unui fascicul laser care să iradieze o regiune de pe elementele din sticlă instalate pe autovehicule”.

În viitor am putea avea astfel maşini care îşi vor putea curăţa singure geamurile în mod automat. Scăpăm astfel de bacşisul de câţiva lei dat la benzinării 😂😂😂.

Via: go4it.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.