Conform celor mai recente date, impactul falimentelor City Insurance şi Euroins a ajuns la un total de aproape 2 miliarde de euro (cam câte subscrieri totale avea piaţa de asigurări în 2018)

/
/
14 sept. 24
/

Impactul financiar al falimentelor City Insurance şi Euroins a ajuns la o sumă greu de descris în cuvinte, adică aproape 2 miliarde de euro, din care (momentan) aproximativ 800 de milioane de euro sunt datorii certe.

Conform celor mai recente date publicate de ZF.ro pe baza informaţiilor primite de la lichidatorul judiciar CITR, sumele au crescut ca urmare a plăţilor efectutate de FGA în ultimele luni, însă vestea şi mai proastă este că acestea vor continua să crească în condiţiile în care mai sunt dosare pe rol.

„Expunerea totală a companiei City Insurance este de 5.576.499.212,49 lei, dintre care datoriile certe se ridică la suma de 2.655.564.390 lei şi datoriile potenţiale se ridică la 2.920.934.822,49 lei. Majoritatea sumelor provin din zona de asigurări, unde datoriile certe sunt în valoare de 2.398.912.500,77 lei, iar datoriile potenţiale sunt în valoare de 2.652.040.243,19 lei. În cazul Euroins, expunerea totală se ridică la 3.996.394.701,7 lei, dintre care datoriile certe sunt în valoare de 930.222.582,24 lei, iar datoriile potenţiale sunt de 3.066.172.119,46 lei. Dintre acestea, datoriile certe din asigurări se  ridică la 713.249.032,91 lei, iar datoriile potenţiale se ridică la 2.261.872.778,08 lei“, a declarat Oana Munteanu, senior partner în cadrul CITR, pentru ZF.

Ca să vă faceţi o idee despre cât de mare este acest impact financiar, aflaţi că întreaga piaţa de asigurări din România a avut în 2018 subscrieri totale de 10.1 miliarde de lei, adică puţin peste 2 miliarde de euro. În 2023 aceeaşi piaţă a atins subscrieri totale de 18.2 miliarde de lei, adică peste 3.6 miliarde de euro.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…