Cum arată noua Kia Sportage facelift şi de când vom putea să o comandăm în România?

Gadget
/
/
5 iun. 25
/

Actuala generaţie Kia Sportage a intrat în producţie în Europa pe final de 2021, iar de atunci a devenit rapid unul dintre cele mai apreciate SUV-uri de pe bătrânul continent.

După mai puţin de 4 ani, reprezentanţii Kia au decis să anunţe varianta facelift, una ce aduce mici îmbunătăţiri:

  • design uşor revizuit;
  • faruri LED mai ascuţite şi grilă nouă (respectă noul limbaj Opposites United);
  • jante cuprinse între 17 şi 19 inci cu estetică nouă;
  • volan modificat, acum cu două spiţe;
  • aeratoare cu design diferit;
  • head-up display de 10 inci;
  • Apple CarPlay şi Android Auto wireless.

Kia Sportage facelift vine cu un portbagaj de 562 litri, ce poate creşte până la 1776 litri prin rabatarea banchetei din spate.

Noua versiune va fi disponibilă în două motorizări:

  • 1.6 litri benzină, roți motrice față, 150 CP, cutie manuală cu 6 trepte sau automată cu dublu ambreiaj și 7 rapoarte;
  • full-hybrid (1.6 benzină), roți motrice față sau tracțiune integrală, 239 CP, cutie automată cu 6 rapoarte.

Kia Sportage facelift va fi fabricată la uzina din Slovacia, iar comenzile în România vor putea fi făcute începând cu al treilea trimestru din 2025 (adică din vara acestui an).

Sursa: autocritica.ro
Categorii: gAuto, Tablete
Cuvinte cheie: KIA, Kia Sportage, Kia Sportage facelift
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).