Toyota NU a descoperit motorul care merge cu apă (aşa cum s-a tot scris în ultima perioadă)

gAuto
/
/
22 iun. 25
/

Trebuie să recunosc că în urmă cu ceva zile am văzut mai multe articole de genul „Toyota a lansat în premieră globală motorul care merge cu apă”, însă am fost oarecum sceptic legat de această informaţie (mai ales că nu existau surse credibile, iar paginile din ţară ce au preluat informaţia nu dau aproape deloc sursele).

Uite că Gabriel de la arenait.ro a scris recent un articol foarte bine realizat prin intermediul căruia explică foarte clar că nu există aşa ceva, Toyota NU a descoperit motorul care merge cu apă.

Acest fake news a plecat de la o altă informaţie mai veche, una din care aflam că Toyota a depus în 2024 un brevet pentru un sistem de răcire cu injecţie de apă în motoarele de hidrogen. Deci vorbim despre un patent al sistemului de răcire, nicidecum al motorului.

Este cunoscut de mulţi ani că Toyota are acel motor cu hidrogen, unul care produce apă ca rezultat al reacţiei chimice din pila de combustie. Observaţi astfel că apa nu este folosită ca şi combustibil, ci este un rezultat final din arderea hidrogenului (acesta este defapt combustibilul real, NU apa).

Cea mai cunoscută maşină Toyota cu astfel de tehnologie este Toyota Mirai, însă succesul său este destul de limitat.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Nissan Juke electric apare în primele imagini oficiale şi se prezintă cel puţin ciudăţel

Nissan a publicat oficial primele imagini cu viitoarea generaţie Nissan Juke, acesta urmând a deveni exclusiv electric din 2027.

De ce integrează Michelin chipuri RFID în anvelopele sale?

Producătorul francez de anvelope Michelin a început de ceva timp să integreze chipuri RFID în anvelopele sale, însă sunt sigur că foarte mulţi şoferi nu cunosc acest lucru.

Am condus Bigster și Duster hybrid-G 150 4×4 – primele modele Dacia cu tracțiune integrală + cutie automată și unele noutăți în premieră mondială

Da, este un titlu ceva cam pompos, dar nu este unul pe care l-am ales ca să vă aduc neapărat în articol, nu este un „clickbait”. Chiar este vorba despre niște soluții pe care Dacia le-a implementat în premieră mondială, spre a avea în final nu doar un alt sistem de tracțiune integrală cu cutie…