Toyota NU a descoperit motorul care merge cu apă (aşa cum s-a tot scris în ultima perioadă)

gAuto
/
/
22 iun. 25
/

Trebuie să recunosc că în urmă cu ceva zile am văzut mai multe articole de genul „Toyota a lansat în premieră globală motorul care merge cu apă”, însă am fost oarecum sceptic legat de această informaţie (mai ales că nu existau surse credibile, iar paginile din ţară ce au preluat informaţia nu dau aproape deloc sursele).

Uite că Gabriel de la arenait.ro a scris recent un articol foarte bine realizat prin intermediul căruia explică foarte clar că nu există aşa ceva, Toyota NU a descoperit motorul care merge cu apă.

Acest fake news a plecat de la o altă informaţie mai veche, una din care aflam că Toyota a depus în 2024 un brevet pentru un sistem de răcire cu injecţie de apă în motoarele de hidrogen. Deci vorbim despre un patent al sistemului de răcire, nicidecum al motorului.

Este cunoscut de mulţi ani că Toyota are acel motor cu hidrogen, unul care produce apă ca rezultat al reacţiei chimice din pila de combustie. Observaţi astfel că apa nu este folosită ca şi combustibil, ci este un rezultat final din arderea hidrogenului (acesta este defapt combustibilul real, NU apa).

Cea mai cunoscută maşină Toyota cu astfel de tehnologie este Toyota Mirai, însă succesul său este destul de limitat.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…