General Motors a brevetat un sistem care poate spune dacă un şofer este prea bătrân pentru a mai conduce

gAuto
/
/
7 sept. 25
/

Condusul unei maşini este pentru foarte mulţi oameni o plăcere, o relaxare, doar că în unele cazuri, mai ales pentru cei trecuţi de o anumită vârstă, acesta poate deveni un pericol (foarte mulţi nu îşi recunosc vârsta şi consideră că mai pot conduce, deşi adevărul este altul).

În multe ţări acest subiect este tratat cât se poate de serios, asfel că după o anumită etate, examanele medicale sunt mult mai frecvente (de două ori / an, anuale etc.).

Şi unii producători se gândesc la această problemă, iar acum cu noile tehnologii susţinute de inteligenţa artificială, foarte probabil vor apărea şi soluţii.

General Motors a anunţat recent că a brevetat un sistem care poate spune dacă un şofer este prea bătrân pentru a mai conduce. Sistemul se bazează pe mai mulţi senzor prezenţi în interiorul şi în exteriorul maşinii, unii care transmit anumite date ce sunt analizate cu ajutorul unor algoritmi. La final se generează un scor, iar pe baza acestuia se pot genera anumite concluzii (vor exista trei niveluri recomandate: acceptabil, îndoielnic şi inacceptabil).

Printre datele analizate de noul sistem propus de General Motors menţionăm:

  • timpul de reacţie al şoferului la situaţiile din trafic;
  • folosirea corectă a indicatoarele de direcţie;
  • maniera de concentrare la volan (dacă ochii sunt ţinuţi întredeschişi prea mult timp);
  • cât de des claxonează;
  • cât de centrat menţine maşina între liniile de demarcare a benzilor de circulaţie;
  • semne rapide de oboseală la volan;
  • periodicitatea apăsării simultană a pedanalelor (acceleraţie şi frână);
  • felul în care şoferul respectă instrucţiunile aplicaţiei de navigare.

General Motors susţine că în cazul detectării de probleme, şoferul va fi avertizat despre acest aspect. Ulterior, dacă acesta continuă să conducă, iar scorul nu se îmbunătăţeşte, compania va anunţa şi rudele şoferului.

Producătorul auto susţine însă că momentan nu se gândeşte ca acest sistem să raporteze şi autorităţilor. El este gândit cu scopul de a ajuta şoferul să decidă dacă mai este sau nu apt de a conduce.

Momentan este un brevet, rămâne de văzut când şi dacă va ajunge vreodată pe o maşină de serie.

Sursa: piataauto.md

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…

Un producător chinez cu prezenţă oficială şi în România a dezvăluit sistemul care încarcă o maşină electrică de la 10% la 70% în 4 minute şi 30 de secunde

Dacă ți s-a părut vreodată că a aștepta 20 sau 30 de minute la o stație de încărcare rapidă este un inconvenient minor, industria auto din China tocmai se pregătește să facă această problemă o amintire a trecutului.