A fost promulgată legea ce permite Poliţiei Locale să îţi ridice maşina parcată pe domeniul public

/
/
25 nov. 20
/

Preşedintele Klaus Iohannis a promulgat un act normativ legat de asigurarea și păstrarea curățeniei și ordinii pe teritoriul localităților, buna gospodărire a acestora și respectarea normelor de igienă. Acestea constituie o obligație fundamentală a autorităților administrației publice locale, a instituțiilor publice, a operatorilor economici și a altor persoane fizice și juridice.

Unul dintre cele mai interesante aspecte ale acestei legi are legătură cu obligaţia care revine instituțiilor, persoanelor fizice și juridice de a nu ocupa domeniul public cu vehicule în afară spațiilor marcate expres de administratorul domeniului public.

„În cazul nerespectării obligației, dacă un vehicul staționează pe domeniul public, în alte locuri decât drumul public, poliția locală poate dispune măsura tehnico-administrativă a ridicării vehiculului. Ridicarea vehiculelor constituie serviciu public și se realizează, pe durata a 24 de ore.”, se arată în noua lege.

Practic Poliţia Locală îţi poate ridica oricând maşina dacă ai parcat-o pe domeniul public. Există totuşi şi o excepţie, ridicarea vehiculului nu se poate face dacă în interiorul său este vizibilă prezenţa unor persoane.

Legea este una mai complexă de atât şi include mai multe obligaţii pentru instituţiile publice, persoanele fizice şi persoanele juridice. Mai multe detalii despre aceasta găsiţi aici.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.