Actualul permis de conducere fizic va fi înlocuit până în 2030 cu un permis de conducere digital (îl vom avea disponibil pe smartphone)

gAuto
/
/
15 iun. 25
/

România se află în plin proces de digitalizare, astfel că până în 2030 pare destul de sigur că mai toate actele oficiale de identificare vor trece sub o formă sau alta într-o versiune digitală.

Recent am descoperit că noua carte de identitate cu cip este disponibilă în toată ţara, iar acum aflăm că până în 2030 actualul permis de conducere fizic va fi înlocuit cu un permis de conducere digital.

Acest nou permis de conducere va fi standardizat la nivelul Uniunii Europene şi îl vom avea asupra noastră sub forma unei aplicaţii pe smartphone.

Permisul de conducere digital va avea o valabilitate de 15 ani, iar împreună cu introducerea acestuia vor apărea şi noi reguli şi sancţiuni mai stricte pentru tot ce înseamnă conducere sub influenţa alcoolului sau a drogurilor. În plus, se doreşte ca vârsta minimă de obţinere a permisului de conducere să scadă la 17 ani, cu menţiunea ca în primii doi ani şoferii fără experienţă să fie atenţi monitorizaţi, iar în cazul unor incidente din vina lor să fie mai aspru pedepsiţi.

Mai multe detalii nu există în prezent, însă mă gândesc că dacă permisul de conducere va exista pe smartphone sub forma unei aplicaţii, vom putea găsi acolo şi un istoric al şoferului, cu amenzi, incidente şi tot tacâmul. Foarte fain ar fi să descoperim acolo şi istoricul maşinilor avute în proprietate, informaţii despre când trebuie să ne facem ITP-ul, poliţa RCA etc.

O aplicaţie de tipul all-in-one ar fi excelentă, dar nu cred că proiectul merge chiar atât de departe.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: