Am alimentat maşina cu benzină premium cu 51 de bani / litru mai ieftină decât cea mai ieftină benzină standard

gAuto
/
/
30 apr. 26
/

Dimineaţă în drum spre muncă mi-a apărut în bord martorul de nivel scăzut de carburant, aşa că după programul de muncă m-am dus chitit să alimentez.

De obicei mă duc la Petrom, doar că în drum trec şi pe lângă un Rompetrol. Nu ştiu cum s-a întâmplat ca în mers să arunc un ochi şi pe preţurile de la această benzinărie şi nu mare mi-a fost mirarea când am văzut:

  • benzina standard (cea cu cifră octanică 95) la 8.98 lei;
  • benzina premium (cea cu cifră octanică 98) la 8.21 lei.

Am tras rapid pe dreapta, am intrat pe peco-online.ro (eu îl folosesc des spre a vedea diferenţele de preţ dintre staţiile din oraş) şi am văzut că cea mai ieftină benzină standard era 8.72 lei / litru la Petrom. Adică, benzina premium de la Rompetrol era cu 51 de bani / litru mai ieftină decât cea mai ieftină benzină standard din oraş.

Am intrat în staţie, mai erau 2 maşini în faţa mea şi văd o coală albă lipită cu scotch cu un mesaj de genul „Doar azi ofertă specială, benzina EfixS 98 la 8.21 lei / litru”. Deci nu era o greşeală.

Am alimentat, m-am dus am plătit, totul exact cum scria, 8.21 lei / litru benzina premium. Din ce am înţeles de la doamnele de acolo, acest preţ promoţional va ţine până duminică, inclusiv.

Nu ştiu care este treaba, de ce acest preţ (probabil sunt stocuri mai mari de benzină premium), însă eu mi-am făcut plinul sub această formă.

Spor şi vouă la alimentat!

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Un producător chinez cu prezenţă oficială şi în România a dezvăluit sistemul care încarcă o maşină electrică de la 10% la 70% în 4 minute şi 30 de secunde

Dacă ți s-a părut vreodată că a aștepta 20 sau 30 de minute la o stație de încărcare rapidă este un inconvenient minor, industria auto din China tocmai se pregătește să facă această problemă o amintire a trecutului.

Presa locală susţine că e scandal intern la Ford Otosan Craiova (piese furate, angajaţi concediaţi şi verificări făcute cu detectivi particulari)

S-ar părea că este ceva scandal intern la Ford Otosan Craiova sau cel puţin asta susţine presa locală.

CATL dă startul producţiei de test la uriaşa fabrică de baterii pentru maşini electrice din Ungaria (capacitate de până la 100 GWh)

Gigantul chinez CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), cel mai mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, a anunțat oficial începerea producției de test (trial cell production) în noua sa fabrică din Debrecen, Ungaria.