Am alimentat maşina cu benzină premium cu 51 de bani / litru mai ieftină decât cea mai ieftină benzină standard

gAuto
/
/
30 apr. 26
/

Dimineaţă în drum spre muncă mi-a apărut în bord martorul de nivel scăzut de carburant, aşa că după programul de muncă m-am dus chitit să alimentez.

De obicei mă duc la Petrom, doar că în drum trec şi pe lângă un Rompetrol. Nu ştiu cum s-a întâmplat ca în mers să arunc un ochi şi pe preţurile de la această benzinărie şi nu mare mi-a fost mirarea când am văzut:

  • benzina standard (cea cu cifră octanică 95) la 8.98 lei;
  • benzina premium (cea cu cifră octanică 98) la 8.21 lei.

Am tras rapid pe dreapta, am intrat pe peco-online.ro (eu îl folosesc des spre a vedea diferenţele de preţ dintre staţiile din oraş) şi am văzut că cea mai ieftină benzină standard era 8.72 lei / litru la Petrom. Adică, benzina premium de la Rompetrol era cu 51 de bani / litru mai ieftină decât cea mai ieftină benzină standard din oraş.

Am intrat în staţie, mai erau 2 maşini în faţa mea şi văd o coală albă lipită cu scotch cu un mesaj de genul „Doar azi ofertă specială, benzina EfixS 98 la 8.21 lei / litru”. Deci nu era o greşeală.

Am alimentat, m-am dus am plătit, totul exact cum scria, 8.21 lei / litru benzina premium. Din ce am înţeles de la doamnele de acolo, acest preţ promoţional va ţine până duminică, inclusiv.

Nu ştiu care este treaba, de ce acest preţ (probabil sunt stocuri mai mari de benzină premium), însă eu mi-am făcut plinul sub această formă.

Spor şi vouă la alimentat!

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Românii cumpără din ce în ce mai multe maşini noi Full Hybrid, Plug-In Hybrid şi Electrice (creşteri procentuale cu două cifre în 2026 pentru toate cele 3 categorii)

Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA) a publicat situaţia pieţei auto de maşini noi din România după primele 5 luni ale anului (ianuarie – mai 2026).

Am condus noul KGM Musso Grand – primele impresii pentru un pick-up pe care merită din plin să-l ai în vedere

Cu vechea generație Musso Grand, pe atunci sub brandul SsangYong, transformat între timp în KGM, am mers câteva sute de km prin 2024, când am făcut parte din juriul competiției „Cel mai 4x4”. Apropo de asta, voi fi și anul acesta în acest juriu, iar după 15 iunie voi veni cu detalii despre ce s-a…