Audi va intra din 2026 în Formula 1, însă ca furnizor de motoare, nu cu echipă proprie

/
/
26 aug. 22
/

În deceniul trecut Formula 1 intrase într-un con de umbră, popularitatea sa la nivel global scăzând considerabil. În 2017 însă Liberty Media a achiziţionat drepturile comerciale pentru tot ce înseamnă Campionatul Mondial de Formula 1, iar de atunci lucrurile au început să se schimbe în bine. Apogeul noutăţilor în bine a fost serialul de pe Netflix, Drive To Survive, cel în urma căruia popularitatea Formula 1 a explodat.

2021 a fost un an de referinţă pentru Formula 1, aceasta devenind unul dintre cele mai urmărite evenimente sportive globale, pe parcursul campionatului mai bine de 1.5 miliarde de telespectatori urmărind cel puţin o cursă.

O astfel de vizibilitate nu lasă rece pe nimeni, astfel că Audi a decis că e timpul să intre în Marele Circ. Este oficial că din 2026 compania germană va produce motoare pentru echipe din Formula 1, însă, cel puţin o perioadă, nu va avea şi o echipă proprie.

Motorul destinat campionatului din 2026 va fi dezvoltat şi testat în centrul său din Neuburg. Echipa tehnică va fi formată până la sfârșitul acestui an, fiind înființată deja o companie separată, subsidiară deținută în totalitate de Audi Sport. Aceasta va fi condusă de Adam Baker din poziția de CEO.

„Formula 1 este atât o etapă globală pentru brandul nostru, cât și un laborator de dezvoltare extrem de provocator. Combinația dintre performanță ridicată și competiție este întotdeauna un motor al inovației și transferului de tehnologie în industria noastră. Cu noile reguli, acum este momentul potrivit să ne implicăm. La urma urmei, Formula 1 și Audi urmăresc ambele obiective clare de sustenabilitate.”, a declarat Markus Duesmann, CEO-ul Audi.

Audi spune că, din 2026, motorul electric de pe mașinile de Formula 1 va fi aproape la fel de puternic ca motorul cu combustie, cel care are o putere de aproximativ 400 kW (544 CP).

Reprezentanţii companiei au afirmat că până la sfârşitul anului vor anunţa şi prima echipa care din 2026 va folosi motoare Audi.

Surse: facebook.com/Formul1, formula1.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…