Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

gAuto
/
/
11 iul. 26
/

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

Audi este unul dintre producătorii care recunoaşte aceste lucru, însă promite că situaţia se va schimba în curând.

Rouven Mohr, directorul tehnic al Audi, a declarat recent presei că „Vrem să fim foarte discreţi în ceea ce privește dimensiunea ecranelor și a elementelor haptice și vom acorda multă atenție materialelor reale. Dacă vezi un material care seamănă cu metalul, ar trebui să fie metal. Credem că este o parte din ADN-ul nostru să avem unele butoane fizice.”

Strategia Audi de acum înainte se va baza pe conceptul Audi Concept C, unul care evidenţiază exact aceste 3 aspecte: ecrane reduse ca dimensiuni, butoane din belşug şi materiale din cele mai premium.

Primul model care va adopta stilul Audi Concept C va fi viitorul Audi A4 electric, vehicul ce ar urma să fie lansat oficial cândva în 2028.

Sursa: motor1.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.