Autentic este cel mai nou tramvai conceput şi fabricat în România

/
/
22 nov. 17
/

Cel mai nou tramvai conceput şi fabricat în România se numeşte Autentic şi a fost realizat de către Astra Vagoane Călători. Un prototip al acestui tramvai este testat zilele acestea pe linia 9 din Timişioara, iar producătorul îşi pune mari speranţe în acest model, mai ales că preţul practicat este unul dintre cele mai mici din piaţă (între 1.25 şi 1.4 milioane euro / bucată).

Autentic este un tramvai modular cu podea joasă, poate fi unidirecţional sau bidirecţional, are uşi ce se pot deschide pe ambele părţi, vine cu un consum redus de energie electrică (între 1.75 şi 1.8 KW / kilometru), iar majoritatea componentelor provin de la furnizori din România.

Exemplarul testat la Timişoara este format din două module, are o lungime de 18 metri şi vine echipat cu tehnologie de ultimă generaţie. Nu este prima dată când Autentic ajunge pe străzile Timişoarei, însă de această dată se pare că avem parte de testele finale, urmând ca, în funcţie de cerere, tramvaiul să intre în producţia de serie.

Sursa: forum.metrouusor.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Capitala României ar putea avea în curând un sistem de semafoare controlat cu inteligenţa artificială (există totuşi o mare problemă)

Traficul din Bucureşti este unul aglomerat, asta o ştie toată lumea şi nu mai este o surpriză pentru nimeni, tocmai de aceea sunt necesare soluţii din cele mai moderne pentru fluidizare.

România are un parc auto total de peste 8.7 milioane de autoturisme, iar aproape 40% sunt rable cu o vechime de peste 20 de ani

România are un parc auto îmbătrânit, asta nu mai este o surpriză pentru nimeni, iar cele mai recente date DGPCI, ne arată în continuare că suntem săraci şi nu ne permitem prea multe maşini noi.

China vrea ca până în 2030 să aibă operaţională prima fabrică auto fără intervenţie umană (roboţii vor produce, iar AI-ul va coordona absolut tot)

Fabrici auto cu un puternic grad de automatizare există şi în prezent, însă toate au încă nevoie de prezenţă umană în diverse etape, procese etc.