BMW iX Flow – maşina care îşi poate schimba culoarea printr-o simplă apăsare de buton

/
/
6 ian. 22
/

Dacă ieri vă scriam despre smartphone-urile Vivo V23 şi V23 Pro ce îşi pot schimba culoarea dacă sunt expuse preţ de câteva minute la soare, în cele ce urmează vom povesti despre BMW iX Flow – maşina care îşi poate schimba culoarea printr-o simplă apăsare de buton.

Vreau să clarific încă din start că acest BMW iX Flow este un concept, unul care demonstrează totuşi că această tehnologie poate fi implementată într-un viitor nu foarte îndepărtat, cel mai probabil într-o serie limitată şi la nişte costuri pe măsură.

Maşina prezentată de BMW are componentele exterioare acoperite cu un material electroforetic (de tipul E-Ink) ce este aplicat peste tablă precum un autocolant. Materialul integrează microcapsule de pigmenți încărcaţi negativ și pozitiv, microcapsule care încărcate cu energie electrică la o anumită polaritate se pot activa în doar câteva secunde.

Prototipul adus de BMW la CES 2022 este capabil să facă schimbarea doar între alb şi negru, însă tehnologia folosită (cu ceva îmbunătăţiri) va putea permite schimbarea mai multor culori (şi nu doar două).

Această inovaţie adusă pe BMW iX Flow nu are doar rol estetic, ci şi practic. Gândiţi-vă că vara aţi putea schimba culoarea maşinii în nuanţe deschise astfel încât să nu mai atragă atât de mult căldura.

httpvh://youtu.be/tcLX9wcPQT4

Via: go4it.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: bmw, BMW iX Flow, E-Ink
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.