Bolt lansează în România categoria „Confort Electric”, una deservită doar de maşini electrice Tesla

/
/
23 oct. 24
/

Serviciul de ridesharing Bolt ne informează că îşi accelerează implementarea strategiei de electrificare şi lansează o nouă flotă de transport formată doar din maşini electrice.

Compania va cofinanța un număr inițial de 50 vehicule Tesla pentru categoria „Confort Electric”, în parteneriat cu operatorii locali de flote și urmărește extinderea semnificativă a programului în 2025.

Adrian Zodie, General Manager, Bolt România, a declarat: „Bolt se angajează să-și mărească portofoliul de vehicule electrice la nivel local și european, ca parte a unei investiții pe termen lung în tranziția către vehiculele cu emisii zero. Sondajele noastre arată că tranziția este încă dificilă atât pentru șoferii independenți, cât și pentru proprietarii de flote, acest parteneriat fiind un prim pas pentru accelerarea tactică în regiunile cheie. Feedback-ul de pe piețele de cofinanțare lansate inițial arată un interes mare din partea proprietarilor de flote și suntem încrezători în extinderea în continuare, până în 2025.”

Categoria “Confort Electric” va fi disponibilă pentru început doar în Bucureşti, iar aceasta va fi deservită de maşini Tesla Model Y şi Model 3.

Bolt și-a asumat un angajament pe termen lung, acela de a deveni o companie cu emisii de carbon zero până în 2040. Prin intermediul subcategoriilor Green și Electric, compania pune la dispoziția utilizatorilor vehicule complet electrice și hibride în peste 70 de orașe din Europa și Africa.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.