Bolt testează în Poiana Braşov serviciul Bolt Ski

/
/
6 feb. 24
/

Bolt a lansat un nou serviciu sub formă de test în Poiana Braşov denumit Bolt Ski. Acest serviciu le permite pasagerilor să călătorească împreună cu echipamentul de ski şi / sau snowboard.

În categoria Bolt Ski pot călători cel mult doi pasageri cu echipament de ski și snowboard. Bolt recomandă utilizatorilor să curețe echipamentul de zăpadă și să se asigure că acesta este fixat corespunzător pe suportul auto. De asemenea, aceștia pot transporta placa de snowboard sau schiurile acoperite de o husă protectoare, pentru depozitarea în portbagaj, iar dacă au cerințe specifice cu privire la echipament, pot notifica șoferul în legătură cu acestea.

Noua categorie este disponibilă pe toată durata sezonului de ski. Bolt Ski contribuie la o călătorie mai simplă și mai eficientă cu echipamentul dedicat sporturilor de iarnă, oferind mai multă versatilitate și beneficii atât utilizatorilor, cât și șoferilor parteneri.

Adrian Zodie, Senior Operations Manager, Bolt România, a declarat: „De multe ori, drumul către munte este atât de aglomerat, încât ajungem să petrecem mai mult timp în trafic decât pe pârtie, așa că – la cererea utilizatorilor noștri – am introdus o categorie nouă pentru turiștii care aleg să schieze pe pârtiile din Poiana Brașov. Aceștia pot comanda o cursă prin Bolt Ski dacă ajung în stațiune cu echipamentul de ski și snowboard. În plus, șoferii parteneri care optează să intre în această categorie beneficiază de versatilitate și de un venit suplimentar. Prin Bolt Ski, preluăm noi grija condusului și a parcării, pentru ca utilizatorii noștri să se bucure de mai mult timp pentru activitățile care contează.”

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).

Asociaţia Constructorilor Europeni de Autovehicule (ACEA) critică regulamentul european Industrial Accelerator Act şi avertizează că maşinile produse în Europa s-ar putea scumpi

Într-un articol anterior am adus puţin la zi situaţia industriei auto europene, iar aceasta este cât se poate de îngrijorătoare. Lucrurile evoluează într-o direcţie deloc corectă, iar în foarte scurt timp am putea asista chiar la un mic colaps al acesteia.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.