Istoria Seat (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo) începe în 1950, perioadă în care societatea spaniolă avea nevoie de o marcă auto proprie. Prima maşină sub acest brand a fost lansată în 1953 şi se numea Seat 1400 (era o berlină destul de elegantă pentru vremea ei, una fabricată în parteneriat cu Fiat).
Până în 1986, Seat a fost o marcă locală, axată pe dorinţele spaniolilor, însă totul s-a schimbat atunci când grupul Volkswagen a achiziţionat pachetul majoritar de acţiuni. Seat a început să primească inginerie germană de top, pe care au îmbracat-o în estetică iberică şi a scos-o la export.
Brandul spaniol a câştigat uşor admiraţia europenilor, nume precum Seat Ibiza, Leon, iar mai recent, Ateca, Arona sau Tarraco, dovedind că se poate face echipă bună între sclipirea tehnologică germană şi emoţia latină.
Din păcate problemele grupului Volkswagen au afectat foarte mult Seat, marca fiind trecută în umbră. Gigantului german nu îi mai pasă de Seat, un nume prea mic şi fără prea mare viitor (din punctul lor de vedere), astfel că îi pregăteşte ieşirea din scenă.
Conform unor documente interne preluate de presa germană, „Marca Seat va fi eliminată treptat într-un mod ordonat și eficient din punct de vedere al costurilor până la sfârșitul lui 2029 cel târziu, asigurând în același timp asistență pentru clienții existenți și îndeplinirea obligațiilor existente.”
2029 pare a fi anul în care Seat va deveni istorie, după o poveste frumoasă de aproape 80 de ani.
