Traficul din Bucureşti este unul aglomerat, asta o ştie toată lumea şi nu mai este o surpriză pentru nimeni, tocmai de aceea sunt necesare soluţii din cele mai moderne pentru fluidizare.
S-ar părea că o primă opţiune pusă pe masă de Primăria Municipiului Bucureşti este aceea de implementare a unui sistem de semafoare controlat cu inteligenţa articială. Proiectul vizează peste 500 de intersecţii şi treceri de pietoni din oraş, iar punerea în practică se va face în 4 mari etape:
- amenajarea centrului de comandă, la parterul clădirii unde funcţionează Centrul Integrat Municipal pentru Situaţii de Urgenţă Bucureşti;
- modernizarea a 92 de intersecţii şi treceri de pietoni;
- modernizarea a 185 de intersecţii şi treceri de pietoni;
- modernizare a 270 de intersecţii şi treceri de pietoni.
În ce vor consta aceste modernizări?
Intersecţiile şi trecerile de pietoni vor fi dotate cu senzori magnetometrici în asfalt şi pe stâlpi, cu camere video de ultimă generaţie, cu automate de dirijare a circulaţiei şi cu butoane şi dispozitive acustice pentru pietoni.
Tot acest hardware va fi controlat de un sistem complet de inteligenţă artificială, unul care va sincroniza semafoarele, va ajusta timpii de semaforizare în timp real, în funcţie de trafic, va prioritiza transportul în comun etc.
Sună bine, nu?
Acum hai să vă zic şi problema. Momentan nu sunt bani. Costul acestui proiect este de aproape 52 de milioane de euro şi se caută fonduri europene (studiile de fezabilitate nu sunt încă gata, mai durează şi ele puţin).
