Cât costă Renault Captur și Renault Symbioz cu noua motorizare full hybrid e-tech de 160 CP?

gAuto
/
/
13 mai
/

Renault se află într-o poziție fruntașă în ce privește vânzările de hibride la nivel european – locul 2 și 750.000 de vehicule full hybrid vândute în ultimii 5 ani.

Full Hybrid E-Tech a fost dezvoltat în 2021 și au depus peste 150 de brevete la momentul respectiv. Renault afirmă că au folosit tehnologia din Formula 1 pe partea de recuperare și regenerare de energie. A debutat de-a lungul timpului pe diverse modele de la Clio și până la Rafale.

Sunt combinate două motoare electrice și unul pe benzină:

  • Cele două motoare electrice – unul de 36 kW și altul de tip HSG – High-Voltage Starter Generator de 15 kW;
  • Motor pe benzină de 1.8 litri cu 4 cilindri de 80 kW / 109CP.

Sunt cuplate la o cutie multi-modală fără ambreiaj și o baterie de 1.4 kWh. Renault afirmă că acest tip de cutie este mai simplă mecanic și deci mai fiabilă în timp. Cutia a fost reglată să schimbe rapid și lin, schimbarea treptelor de viteză s-ar face silențios, cu vibrații reduse și un zgomot mai redus al motorului. Ajută și noul schimbător electronic de viteze denumit e-shifter.

Consumul de carburant ar ajunge la 4.4 litri / 100 km pentru Renault Captur și 4.6 litri / 100 km pentru Renault Symbioz. Capacitatea de remorcare pentru agregatul de 160CP crește de la 750 kg la 1000 kg.

Prețurile pentru Renault Captur HEV:

Renault Captur evolution E-tech full hybrid de 160 CP – 24.690 euro cu TVA inclus;

Renault Captur techno E-tech full hybrid de 160 CP – 26.740 euro cu TVA inclus;

Renault Captur esprit alpine E-tech full hybrid de 160 CP – 29.540 euro cu TVA inclus.

Prețurile pentru Renault Symbioz:

Renault Symbioz evolution E-tech full hybrid de 160 CP – 27.950 euro cu TVA inclus;

Renault Symbioz techno E-tech full hybrid de 160 CP – 30.050 euro cu TVA inclus;

Renault Symbioz esprit alpine E-tech full hybrid de 160 CP- 32.050 euro cu TVA inclus;

Renault Symbioz iconic E-tech full hybrid de 160 CP – 33.550 euro cu TVA inclus.

Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Google Pixel 9 Pro xl, tableta Samsung Galaxy Tab S9 Ultra și Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming ASUS ROG Zephyrus M16 a fost transformat în desktop PC ad-hoc. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Actualul permis de conducere fizic va fi înlocuit până în 2030 cu un permis de conducere digital (îl vom avea disponibil pe smartphone)

gAuto
/
/
15 iun.
România se află în plin proces de digitalizare, astfel că până în 2030 pare destul de sigur că mai toate actele oficiale de identificare vor trece sub o formă sau alta într-o versiune digitală.

China nu glumeşte şi acordă foarte greu licenţele de export pentru pământurile rare (apar deja dificultăţi: Suzuki opreşte temporar producţia, iar Ford are mari probleme de aprovizionare)

gAuto
/
/
14 iun.
În războiul comercial global, China are suficient de multe avantaje cât să joace dur, iar pământurile rare par a fi una dintre cele mai puternice cărţi.

BMW Golf Cup România – BMW i4 premiu pentru „hole-in-one”

gAuto
/
/
13 iun.
BMW Golf Cup este o competiţie dedicată amatorilor cu o tradiţie de peste 40 de ani. Primul eveniment de acest fel a fost organizat în Marea Britanie, în 1982. În prezent, aproximativ 100.000 de participanți din 50 de ţări îşi dispută un loc în finala mondială BMW Golf Cup.