Ce automobil electric poți achiziționa la aprox. 10000 de euro cu eco-tichet Rabla Plus

/
/
4 mart. 20
/

Primul concept de automobil electric lansat de către Dacia a atras atenția și comentariile publicului autohton. Am tras o privire pe lista de automobile electrice disponibile în 2020 și în România, iar un model mi-a atras atenția.

De obicei, majoritatea automobilelor electrice ajung a fi poziționate peste 30.000 de euro, iar cu eco-tichetul de 45.000 de lei tot nu prea coboară sub pragul a 20.000 de euro. Avem și o excepție de la regulă.

Skoda CITIGOe iV are de partea sa nu doar prețul, aș puncta la PRO și specificațiile tehnice:

  • autonomie de 265 km după standardele WLTP, baterie de 36.8 kWh (265 km mi se pare o valore respectabilă, poți ieși și din oraș dacă-ți planifici călătoria);
  • dimensiuni compacte, dar interiorul primește 4 pasageri + portabagaj de 250 litri, cu scaunele pliate urcă la 923 litri (este un automobil de oraș și trebuie judecat ca atare);
  • recomand modelul Ambition Style la 21.457 euro pentru că dispune de încărcare rapidă de la 0 – 80% în 1 oră (stație de încărcare cu curent continuu la 40 kW). Modelul Ambition nu are această funcție și se alimentează la 7.2 kWh în 4 ore și 15 minute sau de la priză de 2.3 kWh în 12 ore și 43 minute (este excelent pentru cei ce locuiesc la casă sau dispun de priză electrică în garaj)
  • motor de 83CP și 210nm, viteză maximă de 130 km/h.

Transformă smartphone-ul prin aplicația Move&Fun în sistem multimedia ad-hoc (poți avea informații despre energia stocată în baterii, să pornești climatizarea de la distanță etc). În dotările standard intră geamurile față cu acționare electrică, închiderea centralizată cu telecomandă, radio Swing + docking station pentru smartphone, airbaguri frontale și lateral, pentru cap și torace la locurile din față, sistemul de asistență Lane Assist.

Aș spune că avem un automobil practic, iar prețul ce ajunge în jurul a 10.000 euro + eco-tichet îl transformă în una dintre cele mai bune soluții în programul RABLA Plus 2020. Există posibilitatea de a folosi un voucher obținut după casarea unui automobil vechi + eco-tichetul de 45.000 de lei.

Credeți că există opțiune mai bună ca preț și specificații?

Bineînțeles, vorbim de automobile electrice și nu pe motor termic.

Update: Am înțeles că pentru România au fost alocate doar 20 unități pentru 2020. Vă dați seama că la prețurile afișate mai sus au fost comercializate instant. Un cititor a și primit un răspuns din partea Skoda. Din păcate, nu au în plan să suplimenteze stocul. Ar fi avut potențial cu eco-tichetul din țara noastră să ajung la sute sau chiar mii de unități comercializate. 

Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…