Cea mai plictisitoare autostradă din lume are o porţiune de 240 de kilometri unde nu există nicio curbă

gAuto
/
/
14 nov. 25
/

Mersul pe autostradă poate deveni de multe ori plictisitor, mai ales dacă traficul este lejer, iar condusul este unul relaxat, fără grabă.

Dar cât de plictisitoare ar deveni situaţia dacă această autostradă nu ar avea curbe, ar fi perfect dreaptă? Eu zic că foarte.

În Arabia Saudită există aşa numita Highway 10 ce are o secţiune de 240 de kilometri fără nicio curbă. Această porţiune leagă Haradh de Al Batha şi traversează deşertul Rub’ Al Khali, cel cunoscut şi drept Ţinutul Gol (o zonă nisipoasă şi izolată din Peninsula Arabă).

Şi mai interesant este că Highway 10 şi ai săi 240 de kilometri fără curbe sau pante, este recunoscută şi în Cartea Recordurilor ca fiind „cel mai lung drum drept din lume”.

Această autostradă a devenit în timp un veritabil obiectiv turistic, unii călători dorind să experimenteze acest drum nemărginit, absolut drept.

Secţiunea ce leagă Haradh de Al Batha poate fi parcursă în aproximativ 2 ore, iar autorităţile recomandă cu tărie respectarea limitei de viteză (lipsa curbelor oferă în general un fals sentiment de siguranţă, iar nu de puţine ori au loc accidente din lipsă de atenţie şi concentrare, cât şi din neadaptarea vitezei la condiţiile de drum).

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.