Cei ce vor dori reducerea perioadei de suspendare a permisului auto, vor trebui să facă dovada că şi-au plătit toate amenzile

gAuto
/
/
28 mart. 26
/

Începând cu data de 27 martie 2026, au intrat în vigoare mai multe măsuri ce privesc creşterea capacităţii financiare a primăriilor.

Una dintre aceste măsuri spune că şoferii ce vor dori reducerea perioadei de suspendare a permisului auto, vor trebui să facă dovada că şi-au plătit toate amenzile.

„Analiza îndeplinirii condițiilor pentru reducerea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce va viza și dovada achitării tuturor obligațiilor de plată datorate bugetului local al unității administrativ-teritoriale în a cărei rază își au domiciliul solicitanții, provenite din amenzile contravenționale care le-au fost aplicate în calitate de conducători de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere şi tramvaie potrivit Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare”, se arată în comunicat.

Pentru a dovedi că sunt cu plata la zi a amenzilor (desigur, dacă acestea există), şoferii vor trebui să solicite un certificat de atestare fiscală de la unitatea administrativ-teritorială de care aparţin (cea de domiciliu).

Cei care nu au domiciul în România sau cei care au permise emise de autorităţi din afara ţării, vor trebui să aducă alte dovezi care să confirme plata amenzilor (extras de cont bancar, ordin de plată confirmat de bancă etc.).

Această schimbare vine la o lună după intrarea în vigoare a Ordonanţei de Urgenţă 7 / 2026, cea care spune că pentru vânzarea unui maşini pe teritoriul României, atât vânzătorul, cât şi cumpărătorul, trebuie să facă dovada că şi-au plătit dările către bugetul local. Dacă nu se dovedeşte acest lucru, contractul de vânzare-cumpărare îşi atrage nulitatea de drept.

Surse: mediafax.ro, avocatnet.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.