China nu se joacă şi interzice prin lege posibilitatea ca bateriile maşinilor electrice să ia foc

gAuto
/
/
19 apr. 25
/

China a adoptat un standard naţional de siguranţă pentru bateriile maşinilor electrice, unul care îi va obliga pe producători să garanteze că acumulatorii nu vor mai lua foc (cei păţiţi vor primi amenzi aspre).

Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China a anunţat oficial că începând cu 1 iulie 2026 va intra în vigoare o nouă lege ce interzice posibilitatea ca bateriile maşinilor electrice să ia foc.

Prin implementarea unor teste foarte stricte (se vor aplica chiar şi în cazul coliziunilor), guvernul chinez încearcă să se asigure că fenomenul cunoscut în prezent drept thermal runaway (reacţie chimică ce declanşează un incendiu major al bateriei, atunci când unele celule se supraîncălzesc) va deveni istorie de anul viitor.

Producătorii vor trebui astfel să excludă opţiunea ca o maşină electrică să ia foc sau să explodeze din cauza bateriei.

Industria producătoare de baterii pentru maşini electrice din China a confirmat că este pregătită pentru această lege, unele companii având în teste astfel de acumulatori, iar altele afirmând că au deja pe piaţă astfel de tehnologii (un astfel de exemplu este No Thermal Propagation a celor de la CATL).

Sursa: autoevolution.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Chinezii de la CATL anunţă lansarea bateriei 5C, una care promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la 1.8 milioane de kilometri şi încărcare constantă fast charge)

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Dacia Spring a fost numită de Green NCAP drept cea mai eficientă maşină electrică din Europa din 2025

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.