Clipul zilei: povestea celui mai vechi model Ferrari funcţional, un Ferrari 166 Inter din 1948 descoperit din greşeală de compania italiană în Noua Zeelandă

/
/
28 iul. 24
/

De curând canalul de Youtube al celor de la Ferrari a publicat un clip poveste despre cel mai vechi exemplar Ferrari funcţional, unul descoperit din greşeală de compania italiană în cadrul unui tur organizat în Noua Zeelandă.

Ferrari încearcă pe cât posibil să ţină o evidenţă cât mai clară a maşinilor vândute, în arhiva companiei existând mii de dosare ale modelelor comercializate începând cu 1947. Însă cum nimeni nu este perfect, se pare că unele exemplare nu au fost prinse în această situaţie, astfel că reprezentanţii Ferrari au descoperit de curând că cel mai vechi model funcţional nu exista în baza lor de date.

Astfel, în cadrul unui tur organizat în Noua Zeelenda, reprezentanţii Ferrari au descoperit un Ferrari 166 Inter fabricat în 1948, unul utilizat de Amanda (proprietara) ori de câte ori iese la o plimbare. Maşina foloseşte un motor V12 de 2.0 litri cu 90 CP şi până la 5600 rpm, iar viteza maximă atinsă este de 150 de kilometri / oră.

Amanda şi soţul său au restaurat maşina, iar în prezent Ferrari 166 Inter din 1948 arată superb şi funcţionează excelent.

Adevărul este că maşina este o piesă de artă, iar povestea spusă de Amanda o pasiune pură:

httpvh://youtu.be/gRuMGKNcscE

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: