Comisia Europeană pregăteşte un Program Rabla european de 20 miliarde de euro

/
/
23 mai 20
/

Pe 14 mai a avut loc o întâlnire între şefii celor mai mari companii auto şi membrii Comisiei Europene, iar concluzia generală a discuţiilor a fost aceea că industria auto are nevoie urgent de sprijin financiar.

Comisia Europeană are în plan deja un program de ajutorare a transportului din Uniunea Europeană în valoare de 100 miliarde de euro, iar în cadrul acestuia urmează să fie inclus un pachet de 20 miliarde de euro pentru un Program Rabla destinat tuturor europenilor.

Vor fi acordate subvenţii celor interesaţi de achiziţia unui autovehicul nou, însă nu este încă clar ce maşini vor fi acceptate în acest program. Germania susţine stimularea achiziţiei de maşini până la 140 g/km, însă alte ţări susţin păstrarea limitei din legislaţia actuală de 95 g/km.

Rămâne de văzut care vor fi caracteristicile acestui program, însă mai mult ca sigur se vor oferi avantaje suplimentare celor care vor dori un autovehicul electric sau hibrid.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…