gAuto
Titlul acestui articol pare în acelaşi timp amuzant cât şi îngrijorător, însă prin publicarea acestor studii cei de la Toyota au dorit să evidenţieze faptul că la nivel global există o lipsă de informaţii concrete livrate şoferilor prin intermediul cărora aceştia să înţeleagă diferenţele între o maşină termică şi una electrică.
În acest sens compania japoneză a pus bazele unui centru de educaţie ce va publica clipuri video ce vor explica componentele de bază ale unui automobil electric, precum şi diferenţele între diverşi termeni (hybrid, plug-in hybrid, BEV etc.).
Revenind la subiect, Toyota a anunţat rezultatele a câtorva studii realizate în 2019 şi 2020, studii în urma cărora au fost extrase două rezultate foarte grăitoare:
- 66% dintre respondenţi au afirmat că maşinile electrice au şi motor pe benzină;
- 75% dintre respondenţi au afirmat că maşinile hibrid convenţionale trebuie conectate la prize electrice.
Dacă în cazul primului rezultat sunt puţin surprins (adică sună destul de logic ca o maşină electrică să aibă doar motor electric), în a doua situaţie există o explicaţie în contextul în care există mai multe variante de maşini hibrid (mild hybrid, full hybrid sau plug-in hybrid).
