Conform unui nou studiu, maşinile chinezeşti se devalorizează mult mai rapid decât cele europene

gAuto
/
/
7 nov. 25
/

Nu ştiu dacă această informaţie este chiar o surpriză, însă conform unui nou studiu Ganvam-DAT (un parteneriat între Asociaţia Naţională a Dealerilor Auto din Spania şi organismul auto german Deutsche Automobil Treuhand), maşinile chinezeşti se devalorizează mult mai rapid decât cele europene.

Conform acestui studiu:

  • maşinile chinezeşti îşi păstrează în medie cam 60.7% din valoare după 3 ani;
  • maşinile europene îşi păstrează în medie cam 65.5% din valoare după 3 ani.

La prima vedere vorbim de o diferenţă destul de mică, una de doar 4.8%, însă în realitate aceasta înseamnă mii de euro pierduţi la revânzare.

Explicaţia pare una simplă şi de înţeles. Conform Ganvam-DAT, maşinile electrice au tendinţa de a se devaloriza mult mai rapid decât cele termice, asta deoarece tehnologia evoluează foarte repede, iar o maşină electrică de acum 3 ani poate părea foarte învechită (ca şi tehnologie, inclusiv la nivel de baterie). Acelaşi studiu susţine că unele modele electrice chinezeşti ajung chiar să îşi înjumătăţească valoarea după 3 ani.

Sigur că mai există şi percepţia europenilor referitoare la maşinile chinezeşti, aceştia considerându-le în continuare lipsite oarecum de fiabilitate.

Sursa: evmarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.