Consiliul Concurenţei a amendat Volvo România cu 13 milioane lei (aproximativ 2.65 milioane euro) pentru practici anticoncurenţiale

/
/
18 ian. 23
/

Consiliul Concurenţei a amendat compania Volvo România SRL cu suma de 13 milioane lei, aproximativ 2.65 milioane euro, pentru practici anticoncurenţiale.

Vorbim mai exact de o serie de înţelegeri anticoncurenţiale pe piaţa de distribuţie a camioanelor noi, medii şi grele marca Renault. Volvo România SRL este unic importator de camioane Renault în ţara noastră, iar în urma unei investigaţii a Consiliului Concurenţei, au fost constatate înţelegeri între Volvo România SRL şi distribuitorii din reţea în ceea ce priveşte teritoriul în care aceştia din urmă putea revinde camioanele noi, medii şi grele marca Renault.

Aceştia au stabilit să nu comercializeze aceste tipuri de camioane în afara graniţelor, astfel companiile nu se mai concurau între ele, clienții neavând posibilitatea de a alege. În acest fel a fost afectată concurența la nivel național, precum și comerțul între statele membre.

Volvo România SRL şi-a recunoscut vina, iar pe acest considerent a beneficiat de o reducere a amenzii.

Toată investigaţia a pornit de la o cerere de clemență depusă de un distribuitor, unul care a primit imunitate la amendă pentru că a cooperat cu autoritatea de concurență în cadrul programului de clemență. Consiliul Concurenței încurajează companiile implicate în acest tip de înțelegeri anticoncurențiale să contacteze autoritatea de concurență, să își recunoască participarea la încălcare și să furnizeze dovezi privind înțelegerea respectivă. Procedând astfel, companiile pot beneficia de reduceri substanțiale ale amenzilor sau chiar de imunitate totală.

Sursa: profit.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.